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临时封锁要点的施工需邻线限速时,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记邻线限速里程及限速值,列车调度员根据登记的行车条件及时发布( )。

A、邻线临时限速调度命令

B、运行揭示调度命令

C、临时限速调度命令

D、施工封锁命令

答案:A

调度所资料(高铁)题库
机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff3a-75d0-c071-d9bdc2a59500.html
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行车基本闭塞法有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4e4-6b88-c0d9-df406225b600.html
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当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭地面信号的显示起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。( )
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( ) km/h。
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需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局( )批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d15-a5a9-c088-558d377b8b00.html
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在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f52b-8a38-c0d9-df406225b600.html
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运行揭示调度命令,主管业务部室负责转交施工单位、自轮运转特种设备管理单位,车务段(直属站)负责转交相关车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-278c-0630-c071-d9bdc2a59500.html
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调度命令无线传送系统故障时,可按规定使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,须与列车调度员核对。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4e0-108a-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acad-c3d0-c0d5-75e6da70f000.html
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列车冒进信号机后,司机应立即停车报告列车调度员(车站值班员),并不得擅自动车。列车调度员(车站值班员)接到司机冒进进站(接车进路)信号机报告后,立即通知已进入区间的后续列车停车,不再向该区间放行列车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f563-e4c8-c0d9-df406225b600.html
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临时封锁要点的施工需邻线限速时,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记邻线限速里程及限速值,列车调度员根据登记的行车条件及时发布( )。

A、邻线临时限速调度命令

B、运行揭示调度命令

C、临时限速调度命令

D、施工封锁命令

答案:A

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相关题目
机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。( )
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行车基本闭塞法有( )

A. 自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 电话闭塞法

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当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭地面信号的显示起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。( )
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( ) km/h。

A. 300

B. 250

C. 200

D. 310

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f60-63be-c0d5-75e6da70f000.html
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需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局( )批准。

A. 主管运输副局长(总调度长)

B. 调度所主任

C. 值班主任

D. 客调主任

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在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。( )
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运行揭示调度命令,主管业务部室负责转交施工单位、自轮运转特种设备管理单位,车务段(直属站)负责转交相关车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-278c-0630-c071-d9bdc2a59500.html
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调度命令无线传送系统故障时,可按规定使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,须与列车调度员核对。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4e0-108a-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为( )

A. 出站或通过信号机显示的允许运行的信号

B. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号,信号机应点灯。

C. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acad-c3d0-c0d5-75e6da70f000.html
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列车冒进信号机后,司机应立即停车报告列车调度员(车站值班员),并不得擅自动车。列车调度员(车站值班员)接到司机冒进进站(接车进路)信号机报告后,立即通知已进入区间的后续列车停车,不再向该区间放行列车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f563-e4c8-c0d9-df406225b600.html
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