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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车（LKJ（GYK）控车）时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。

A、凭证为调度命令，依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

B、凭证为调度命令，依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

C、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

D、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

答案：A

调度所资料（高铁）题库
39、动车组可以加挂以下（ ）机车车辆。（2 分）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba56-0e81-c0d9-df406225b600.html
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列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，司机应提前向列车调度员报告，列车调度员安排交付书面调度命令（可在一个行车调度命令中转发有关运行揭示调度命令），跨铁路局集团公司（调度台）运行时，应通知邻局（调度台）列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f79-c000-c0d5-75e6da70f000.html
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仅发给车站值班员的命令只涉及集控站时不发布（转为非常站控时除外）。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4df-552a-c0d9-df406225b600.html
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调度部门应根据调度岗位劳动强度和设备变化（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acb5-3030-c0d5-75e6da70f000.html
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8、信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出LKJ（GYK）控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。（2 分）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e82-f5bb-c088-558d377b8b00.html
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运行揭示调度命令，主管业务部室负责转交施工单位、自轮运转特种设备管理单位，车务段（直属站）负责转交相关车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-746c-e6f5-c071-d9bdc2a59500.html
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防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。（ ）
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列车若需退行至站内，列车调度员还应确认列车至后方站间已空闲。根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。动车组列车若需退行至站内，列车调度员应发布调度命令。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f006-7a5b-c088-558d377b8b00.html
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46、铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。（ ）（1 分）
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《技规》高速铁路部分，适用于200 km/h以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。（ ）
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车（LKJ（GYK）控车）时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。

A、凭证为调度命令，依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

B、凭证为调度命令，依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

C、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

D、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

答案：A

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列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，司机应提前向列车调度员报告，列车调度员安排交付书面调度命令（可在一个行车调度命令中转发有关运行揭示调度命令），跨铁路局集团公司（调度台）运行时，应通知邻局（调度台）列车调度员。
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仅发给车站值班员的命令只涉及集控站时不发布（转为非常站控时除外）。（ ）
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调度部门应根据调度岗位劳动强度和设备变化（）。

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8、信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出LKJ（GYK）控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。（2 分）

A. A.凭证为调度命令，依据为确认第一闭塞分区空闲。

B. B.凭证为调度命令，依据为确认区间空闲。

C. C.凭证为调度命令，依据为发车进路空闲。

D. D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e82-f5bb-c088-558d377b8b00.html
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运行揭示调度命令，主管业务部室负责转交施工单位、自轮运转特种设备管理单位，车务段（直属站）负责转交相关车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-746c-e6f5-c071-d9bdc2a59500.html
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防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。（ ）
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列车若需退行至站内，列车调度员还应确认列车至后方站间已空闲。根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。动车组列车若需退行至站内，列车调度员应发布调度命令。（ ）
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46、铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。（ ）（1 分）

A. 正确

B. 错误

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《技规》高速铁路部分，适用于200 km/h以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。（ ）
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