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铁路局集团公司调度人员值班中应精力集中、坚守岗位、严格落实岗位安全责任、遵守安全生产规章制度和操作规程，及时正确处理问题。

答案：A

调度所资料（高铁）题库
38、视觉信号分为（ ）信号。（2 分）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e8e-e67d-c088-558d377b8b00.html
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铁路局集团公司应推进行车设备施工维修及设备故障电子登销记功能建设，并及时制定、规范电子登销记工作办法，实行电子登销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f77-2b20-c0d5-75e6da70f000.html
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40、对于CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备人机界面（DMI），速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车( )。（2 分）
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国铁集团（）召开全路运输生产电视电话会议。
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中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在曲线上，困难条件下设在曲线上时，曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f00a-5f96-c088-558d377b8b00.html
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14、在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车（隔离模式运行）时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。（2 分）
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调度命令无线传送系统故障时，可按规定使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，须与列车调度员核对。（ ）
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动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。（ ）
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动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求（CRH2/CRH380A/AL型限速（ ） km/h），司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f5e-4bf3-c0d5-75e6da70f000.html
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38、超限列车(包括挂有超限货物车辆的列车)、客运列车由于错误办理造成进入非固定股道按未准备好进路接发车论。（1 分）
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铁路局集团公司调度人员值班中应精力集中、坚守岗位、严格落实岗位安全责任、遵守安全生产规章制度和操作规程，及时正确处理问题。

答案：A

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相关题目
38、视觉信号分为（ ）信号。（2 分）

A. A.昼夜通用

B. B.昼间

C. C.夜间

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铁路局集团公司应推进行车设备施工维修及设备故障电子登销记功能建设，并及时制定、规范电子登销记工作办法，实行电子登销记。
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40、对于CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备人机界面（DMI），速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车( )。（2 分）

A. A.允许速度

B. B.当前速度

C. C.限速速度

D. D.红线管理

E. E.目标速度

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国铁集团（）召开全路运输生产电视电话会议。

A. 逢双日

B. 逢单日

C. 每日

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-aca7-c12e-c0d5-75e6da70f000.html
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中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在曲线上，困难条件下设在曲线上时，曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f00a-5f96-c088-558d377b8b00.html
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14、在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车（隔离模式运行）时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。（2 分）

A. A.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

B. B.凭证为调度命令，依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

C. C.凭证为调度命令，依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

D. D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e85-4d9b-c088-558d377b8b00.html
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调度命令无线传送系统故障时，可按规定使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，须与列车调度员核对。（ ）
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动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。（ ）
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动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求（CRH2/CRH380A/AL型限速（ ） km/h），司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

A. 120

B. 160

C. 200

D. 80

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38、超限列车(包括挂有超限货物车辆的列车)、客运列车由于错误办理造成进入非固定股道按未准备好进路接发车论。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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