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发布行车调度命令，应一事一令，不得发布无关内容。一事一令是指对一个独立事件发布一个命令，该独立事件包括单因素事件和多因素事件两类。

答案：A

调度所资料（高铁）题库

6、高柱出站、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（） m（1.5 分）

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人工办理进路接车前，必须（）确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

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对于24h内不能取消的临时限速，限速登记单位或设备管理单位应提出限速申请，报告主管业务处，由主管业务处审核后提交调度所发布运行揭示调度命令。列车调度员确认在途列车司机已收到该运行揭示调度命令后，方可不再向该列车司机发布临时限速调度命令。（）

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铁路局集团公司应将调度职业技能竞赛纳入本局职业技能竞赛统一安排，原则上（）应组织一次，国铁集团原则上（）组织一次全路调度职业技能竞赛。

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列车调度员负责组织实现列车运行图、调度日计划，应做到（）

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知（）、邻线列车及列车调度员（邻近车站）。配备列车防护报警装置的列车应立即使用列车防护报警。

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在日常运输组织工作中，下级有关部门和人员可服从上级调度的指挥，执行上级调度指令。

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有关行车人员必须执行调度员命令、口头指示，服从调度指挥。（）

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在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）进入区间。

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44、仅发给车站值班员的命令只涉及集控站时不发布（转为非常站控时除外）。（）（1 分）

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)

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调度所资料（高铁）题库

发布行车调度命令，应一事一令，不得发布无关内容。一事一令是指对一个独立事件发布一个命令，该独立事件包括单因素事件和多因素事件两类。

答案：A

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6、高柱出站、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（） m（1.5 分）

A. A.800

B. B.1500

C. C.1200

D. D.1100

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人工办理进路接车前，必须（）确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

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A. 每年，每3年

B. 每3年，每4年

C. 每年，每2年

D. 每2年，每年

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列车调度员负责组织实现列车运行图、调度日计划，应做到（）

A. 检查列车运行图和调度日计划的执行情况，及时发布有关调度命令和口头指示；

B. 严格按列车运行图指挥行车，遇列车发生晚点时，应积极采取措施，组织有关人员恢复正点；

C. 注意列车运行情况，正确、及时地处理临时发生的问题。

D. 组织车站进行平行作业。

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在日常运输组织工作中，下级有关部门和人员可服从上级调度的指挥，执行上级调度指令。

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有关行车人员必须执行调度员命令、口头指示，服从调度指挥。（）

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在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）进入区间。

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44、仅发给车站值班员的命令只涉及集控站时不发布（转为非常站控时除外）。（）（1 分）

A. 正确

B. 错误

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