铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。（ ）

A. A.20

B. B.15

C. C.16

D. D.18

A. 集控站

B. 非集控站

C. 客运站

D. 越行站

A. A.自动过分相

B. B.级间转换

C. C.线路数据

D. D.临时限速服务器

A. A.接发动车组列车变更固定股道。

B. B.旅客列车发生制动故障关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速。

C. C.自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速。

D. D.区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，运行至前方站。

E. E.调度集中系统（CTC）控制模式或操作方式转换。

F. F.列车仅在区间内退行或发车时未完全出站需退回至股道内。

A. 无动力调车时的调车机车

B. 救援机车

C. 无动力回送时的本务机车

D. 回送过渡车

A. A.调度集中设备

B. B.列控地面设备（无源应答器除外）

C. C.电源屏

D. D.列控地面设备

E. E.计算机联锁设备

A. A.自动站间闭塞

B. B.电话闭塞法

C. C.自动闭塞