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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。（）

答案：B

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旅客列车仅在正方向区间的( )，以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下，经调度所值班主任（值班副主任）准许，方可反方向运行。

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56、铁路局集团公司高铁调度应配置（）、（）以及图表打印、传真复印、语音记录、应急照明设备、应急电源装装置。（1 分）

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非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求（最高不超过（） km/h）越过该信号机

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自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向，由车站办理接发列车时，车站值班员确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。（）

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24、进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，在接发列车的同时，接入（），而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。（2 分）

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列车调度员接到地震监测子系统地震监控报警信息或接到现场地震报告后，应立即关闭有关信号（车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号），通知相关列车停车。列车司机组织列车乘务人员根据现场实际情况，采取应急处置措施。（）

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如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，动车组列车司机应按调度命令控制列车运行。遇实际限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速相符，而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速不符时，列车调度员不再向动车组列车司机发布临时限速调度命令。（）

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长度超过( )km的隧道或隧道群，应设置紧急救援站。

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国铁集团、铁路局集团公司应分别建立调度培训基地，培训基地应配备( )仿真实训系统等培训设施，满足调度员培训需求。

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高速铁路需开行货物列车时的行车组织办法由铁路局根据具体设备情况规定。（）

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调度所资料（高铁）题库

道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。（）

答案：B

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B. 发生自然灾害

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56、铁路局集团公司高铁调度应配置（）、（）以及图表打印、传真复印、语音记录、应急照明设备、应急电源装装置。（1 分）

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B. B.TDMS终端

C. C.视频监控

D. D.防灾终端

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A. 80

B. 40

C. 60

D. 45

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B. B.制动力部分切除的动车组列车

C. C.列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车

D. D.已发布运行揭示调度命令的变更旅客列车固定走行径路。

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长度超过( )km的隧道或隧道群，应设置紧急救援站。

A. 8

B. 15

C. 18

D. 20

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国铁集团、铁路局集团公司应分别建立调度培训基地，培训基地应配备( )仿真实训系统等培训设施，满足调度员培训需求。

A. CTC

B. SCADA

C. TMIS

D. TDCS

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高速铁路需开行货物列车时的行车组织办法由铁路局根据具体设备情况规定。（）

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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。（ ）

道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。（）