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需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局( )批准。

A、主管运输副局长(总调度长)

B、调度所主任

C、值班主任

D、客调主任

答案:A

调度所资料(高铁)题库
遇有铁路车辆运行安全监控系统报警时,( )调度员应立即按规定进行处理;列车调度员接到报告后,必须确认车次,并按规定处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d1b-9cc7-c088-558d377b8b00.html
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有关行车人员必须执行调度员命令、口头指示,服从调度指挥。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4dd-4a26-c0d9-df406225b600.html
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CBI指( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f55c-7924-c0d9-df406225b600.html
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铁路局集团公司应推进行车设备施工维修及设备故障电子登销记功能建设,并及时制定、规范电子登销记工作办法,实行电子登销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f77-2b20-c0d5-75e6da70f000.html
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车(LKJ(GYK)控车)时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff21-ea32-c071-d9bdc2a59500.html
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两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动( )m以上方可停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4da-604c-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4e7-b1b1-c0d9-df406225b600.html
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列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4fb-bc8d-c0d9-df406225b600.html
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施工调度命令是指施工作业当日由( )发布的准许施工作业开始、确认施工作业结束等与实际施工作业有关的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7448-bba4-c071-d9bdc2a59500.html
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动车组运行(含回送)途中不进行客列检作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456d-48ca-c0d9-df406225b600.html
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题目内容
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单选题
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需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局( )批准。

A、主管运输副局长(总调度长)

B、调度所主任

C、值班主任

D、客调主任

答案:A

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遇有铁路车辆运行安全监控系统报警时,( )调度员应立即按规定进行处理;列车调度员接到报告后,必须确认车次,并按规定处理。

A. 红外线(5T)

B. 车辆

C. 动车

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d1b-9cc7-c088-558d377b8b00.html
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有关行车人员必须执行调度员命令、口头指示,服从调度指挥。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4dd-4a26-c0d9-df406225b600.html
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CBI指( )

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f55c-7924-c0d9-df406225b600.html
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铁路局集团公司应推进行车设备施工维修及设备故障电子登销记功能建设,并及时制定、规范电子登销记工作办法,实行电子登销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f77-2b20-c0d5-75e6da70f000.html
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车(LKJ(GYK)控车)时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff21-ea32-c071-d9bdc2a59500.html
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两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动( )m以上方可停车。

A. 3

B. 5

C. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4da-604c-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为( )

A. 出站或通过信号机显示的允许运行的信号

B. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号,信号机应点灯。

C. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4e7-b1b1-c0d9-df406225b600.html
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列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4fb-bc8d-c0d9-df406225b600.html
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施工调度命令是指施工作业当日由( )发布的准许施工作业开始、确认施工作业结束等与实际施工作业有关的调度命令。

A. 列车调度员

B. 施工调度员

C. 值班主任

D. 车站值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7448-bba4-c071-d9bdc2a59500.html
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动车组运行(含回送)途中不进行客列检作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456d-48ca-c0d9-df406225b600.html
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