A、接发动车组列车变更固定股道。
B、区间内机车信号、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)发生故障,运行至前方站。
C、列车仅在区间内退行或发车时未完全出站需退回至股道内。
D、自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速。
E、旅客列车发生制动故障关门,依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速。
F、调度集中系统(CTC)控制模式或操作方式转换。
答案:ABCDEF
A、接发动车组列车变更固定股道。
B、区间内机车信号、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)发生故障,运行至前方站。
C、列车仅在区间内退行或发车时未完全出站需退回至股道内。
D、自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速。
E、旅客列车发生制动故障关门,依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速。
F、调度集中系统(CTC)控制模式或操作方式转换。
答案:ABCDEF
A. 设置
B. 报文定义
C. 组间距离
D. 显示内容
A. 正确
B. 错误
A. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。
B. 凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。
C. 凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。
A. A.集中领导
B. B.统一指挥
C. C.逐级负责
D. D.集中管理
A. 正方向自动闭塞
B. 反方向自动站间闭塞
C. 双向自动闭塞
A. 新型动车组运营、新线开通前;
B. 动车组新造出厂、高级检修修竣后;
C. 临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后;
D. 重要部件、软件加装、升级后。
A. 日计划
B. 阶段计划
C. 3~4小时列车运行调整计划编制和实施
D. 临时旅客列车开行组织
E. 装车组织
F. 生产分析
A. 通知电务部门进行检查处理。
B. 通知车站转为非常站控。
C. 采取电话等方式下达列车运行计划。
D. 登记《行车设备检查登记簿》