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铁路局集团公司高铁调度应配置（）、（）以及图表打印、传真复印、语音记录、应急照明设备、应急电源装装置。

A、CTC终端

B、TDMS终端

C、视频监控

D、防灾终端

答案：AB

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动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由司机负责。（）

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列车调度员应按列车运行图指挥列车运行，当列车不能按列车运行图运行时，除特殊情况外，应按《技规》（高速铁路部分）规定的列车运行等级顺序（单机应根据用途按指定条件运行）和先跨局后管内的原则进行调整。

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因调车作业动车组控车模式转换，需发布调度命令。（）

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动车组列车制动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为（） m。

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高铁施工计划内容（）。

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动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。（）

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86、铁路局集团公司每2年组织现职调度员进行《高速铁路调度员资格证》年度鉴定考试，合格后方准上岗。（1 分）

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跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离，不小于（） mm。

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使用常用行车调度命令模板（附件1）、常用运行揭示调度命令模板（附件2）拟写调度命令时，不可以对命令模板内容进行增加或删减。

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按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）

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调度所资料（高铁）题库

铁路局集团公司高铁调度应配置（）、（）以及图表打印、传真复印、语音记录、应急照明设备、应急电源装装置。

A、CTC终端

B、TDMS终端

C、视频监控

D、防灾终端

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动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由司机负责。（）

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列车调度员应按列车运行图指挥列车运行，当列车不能按列车运行图运行时，除特殊情况外，应按《技规》（高速铁路部分）规定的列车运行等级顺序（单机应根据用途按指定条件运行）和先跨局后管内的原则进行调整。

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因调车作业动车组控车模式转换，需发布调度命令。（）

点击查看答案

动车组列车制动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为（） m。

A. 5000

B. 5500

C. 6000

D. 6500

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高铁施工计划内容（）。

A. 施工计划编号、等级、项目

B. 施工日期、作业内容、地点（含线别、区间、车站、股道、道岔、行别、里程）和时间

C. 施工限速（含施工邻线限速）、影响范围、行车方式变化及设备变化

D. 施工单位（含配合单位）、施工负责人

E. 施工作业车进出施工地段方案

F. 区间及站内装卸路料计划

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动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。（）

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86、铁路局集团公司每2年组织现职调度员进行《高速铁路调度员资格证》年度鉴定考试，合格后方准上岗。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离，不小于（） mm。

A. 300

B. 350

C. 400

D. 500

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使用常用行车调度命令模板（附件1）、常用运行揭示调度命令模板（附件2）拟写调度命令时，不可以对命令模板内容进行增加或删减。

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按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）

A. 集控站

B. 非集控站

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