在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员将救援方案通知车站值班员和请求救援的动车组司机，列车调度员（车站控制时为车站值班员）还应将救援方案通知担当救援的动车组司机，再开放出站信号，交付救援调度命令。

A. 施工部门

B. 车站

C. 设备管理单位

D. 运输部门

A. A.变更限速条件

B. B.更换机车

C. C.途中乘务人员换班

A. A.施工计划编号、等级、项目

B. B.施工日期、作业内容、地点（含线别、区间、车站、股道、道岔、行别、里程）和时间

C. C.施工限速（含施工邻线限速）、影响范围、行车方式变化及设备变化

D. D.施工单位（含配合单位）、施工负责人

E. E.施工作业车进出施工地段方案

F. F.区间及站内装卸路料计划

A. A.因特殊原因，临时造成旅客、行包和高铁快运集装件积压，不能及时输送。

B. B.发生旅客或路内客运职工伤亡；由于站车设备损坏或其他原因造成人员伤亡。

C. C.因误售车票出现旅客误乘、漏乘。

D. D.发生自然灾害或发生事故中断行车，客运调度应了解情况，及时上报相关客运事项。

E. E.车站或旅客列车发生火情、火灾。

A. 18

B. 9

C. 12

D. 42

A. 采取措施后可整列运行时。

B. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时。

C. 遗留车辆无人看守时。

D. 司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时。

E. 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。