A、 3m直尺法
B、 连续平整度仪法
C、 摆式仪法
D、 车载颠簸累积仪法
答案:ABD
A、 3m直尺法
B、 连续平整度仪法
C、 摆式仪法
D、 车载颠簸累积仪法
答案:ABD
A. 矿质实体体积
B. 颗粒间隙体积
C. 开口孔隙体积
D. 闭口孔隙体积
A. 100-500
B. 200-500
C. 300-500
D. 400-500
A. 排水层
B. 反滤层
C. 防水层
D. 封闭层
A. 警告区
B. 上游过渡区
C. 工作区
D. 下游过渡区
A. 正确
B. 错误
A. 1
B. 2
C. 4
D. 3
A. 龟裂且行车颠簸
B. 路面积水
C. 路面有裂縫
D. 边坡塌陷
A. 正确
B. 错误
解析:解析:这道题目是关于隧道衬砌裂缝的特点。受膨胀压力的影响,隧道衬砌裂缝确实多出现在边墙或拱腰处,而且以水平裂缝为主。因此,说法是正确的。
举个例子来帮助理解:我们可以想象一下,当地下隧道内部受到地下水或其他压力的影响,隧道衬砌会承受一定的膨胀压力。由于边墙或拱腰处是承受压力最大的地方,所以裂缝往往会在这些地方出现。而由于水平方向的压力更容易导致裂缝的产生,所以水平裂缝会更为突出。这样一来,我们就能更直观地理解这个知识点了。
A. 地形桩
B. 地物桩
C. 关系桩
D. 里程桩
A. 结构构件和整体结构
B. 局部构件
C. 桥梁主体
D. 附属结构