局方和企事业单位应当建立民用航空安全信息()，促进民用航空安全信息共享和应用。

A. 违反民用航空安全信息发布制度

B. 擅自披露或者公开民用航空安全信息

C. A和B

D. A和B都不是

A. 民航局

B. 空管局

C. 管理局

D. 当地政府

A. 地区管理局和监管局

B. 地区空管局和管理局

C. 地区管理局和监管局

D. 地区空管局和监管局

A. 民航局

B. 空管局

C. 管理局

D. 当地政府

A. 未按要求制定民用航空安全信息程序和机制的；

B. 配备的民用航空安全信息管理人员不符合相关条件的或数量不满足工作需要的

C. 未配备民用航空安全信息管理人员必需设备，或配备的设备无法正常使用的；

D. 以上都是

A. 未按规定报告事件信息的；

B. 未按规定报告紧急事件的；

C. 未按要求制定民用航空安全信息程序和机制的；

D. A和B

A. 未按规定途径上报民用航空安全信息报告表的；

B. 未妥善保护与事故、征候、一般事件以及举报事件有关的所有文本、影音、数据以及其他资料的；

C. 未遵守地区管理局制定的民用航空安全信息管理办法中综合信息和监察信息的相关要求；

D. 以上都是

A. 安全第一、预防为主、综合治理

B. 效益第一、综合治理

C. 预防为主、打击为辅

D. 严厉打击、纠察到底

A. 中国民用航空局

B. 民航地区管理局

C. 当地政府

D. 民航空管运行单位

A. 至少

B. 最多

C. 只能

D. 以上都不对