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通信中二技能鉴定

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通信中二技能鉴定

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票务设施应布局合理、满足（）和（）。

A、通过能力、客流疏散要求

B、通过能力、运行稳定

C、大客流冲击的能力、运行稳定

D、大客流冲击的能力、客流疏散要求

答案：A

通信中二技能鉴定

任何情况下，（）不应侵入城市轨道交通设备限界。

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二级母钟的母钟箱中的主备机的信号板前面均有5个指示灯，第2个指示灯表示（）

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衡量系统设备可靠性的一个主要参数是MTBF，也叫平均无故障间隔时间。（）

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运营单位应利用车辆设备自有的监测和诊断功能，对（）等车辆关键部位进行实时监控。

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在施工作业时间内进行的检修如需转换道岔时，做好现场安全防护，加强联系，作业单位在被操作道岔的作业现场应设防护人员，( )确认所有作业人员到达安全地点后，施工负责人方可通知车控室操作道岔

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冬季防寒期时间：每年的11月15日至次年（），为期4个月。

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一年内车站乘客信息系统可靠度应大于或等于（）。

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交换机的基本组成应包括（）等部分。

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运营单位应根据线路运营需要，制定（）计划。

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日调整计划原则上不安排正线工程车开行.电客车调试的施工。（）

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题目内容

(

单选题

)

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通信中二技能鉴定

票务设施应布局合理、满足（）和（）。

A、通过能力、客流疏散要求

B、通过能力、运行稳定

C、大客流冲击的能力、运行稳定

D、大客流冲击的能力、客流疏散要求

答案：A

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任何情况下，（）不应侵入城市轨道交通设备限界。

A. 设备

B. 建筑物

C. 人员

D. 列车

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二级母钟的母钟箱中的主备机的信号板前面均有5个指示灯，第2个指示灯表示（）

A. 工作指示

B. 与中心母钟网管板卡通信状态指示

C. 备之间通信状态指示

D. 与中心母钟校时通信状态指示

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衡量系统设备可靠性的一个主要参数是MTBF，也叫平均无故障间隔时间。（）

B. 对

C. 错

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运营单位应利用车辆设备自有的监测和诊断功能，对（）等车辆关键部位进行实时监控。

A. 牵引系统

B. 制动系统

C. 受流装置

D. 走行系统

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在施工作业时间内进行的检修如需转换道岔时，做好现场安全防护，加强联系，作业单位在被操作道岔的作业现场应设防护人员，( )确认所有作业人员到达安全地点后，施工负责人方可通知车控室操作道岔

A. 行调

B. 行值

C. 施工负责人

D. 现场防护人员

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冬季防寒期时间：每年的11月15日至次年（），为期4个月。

A. 01月15日

B. 02月15日

C. 03月15日

D. 04月15日

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一年内车站乘客信息系统可靠度应大于或等于（）。

A. 0.98

B. 0.99

C. 0.97

D. 0.96

点击查看答案

交换机的基本组成应包括（）等部分。

A. 接口单元

B. 交换网络

C. 控制系统

D. 板卡

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运营单位应根据线路运营需要，制定（）计划。

A. 运用车

B. 维修车

C. 备用车

D. 抢险车

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日调整计划原则上不安排正线工程车开行.电客车调试的施工。（）

B. 对

C. 错

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