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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
题目内容
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单选题
)
遇接发超长列车运行时,发车站办理闭塞或预告时,应向接车站说明列车( )。

A、换长

B、吨位

C、辆数

D、到站

答案:A

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
( )原则上不得办理压信号调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-a58a-c0a3-296f544bf400.html
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客列检作业后和旅客列车始发前,须进行简略试验。
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跟踪出站调车时,如不能确认先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标),可在《站细》规定的间隔时间后进行。
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在站(场)内,车站值班员接到司机报告机车信号与出站(发车进路)信号显示含义不符时,当电务部门签认原因为( )时,车站值班员通知司机地面发码设备故障,按地面信号显示运行。
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电务V形天窗内,电务可根据作业需要自行操动作业范围内不影响相邻正线的道岔,但必须取得( )同意。交由电务人员操动道岔前,车站值班员(助理值班员(内勤))应将上下行正线间的渡线道岔( )。
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路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。
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溜逸车辆可能侵入接发列车及调车作业进路时,应立即通知司机减速注意运行。
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可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令是( )。
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接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意( )。
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轨道电路分路不良区段排列进路、开放信号并确认无误后,应将进路上分路不良区段的有关道岔实行单独锁闭,严禁( )与其相关进路。
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
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(
单选题
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)

遇接发超长列车运行时,发车站办理闭塞或预告时,应向接车站说明列车( )。

A、换长

B、吨位

C、辆数

D、到站

答案:A

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
相关题目
( )原则上不得办理压信号调车作业。

A. 正线

B. 到发线

C. 复式交分道岔

D. 交叉渡线道岔及侵限绝缘相邻区段

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客列检作业后和旅客列车始发前,须进行简略试验。
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跟踪出站调车时,如不能确认先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标),可在《站细》规定的间隔时间后进行。
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在站(场)内,车站值班员接到司机报告机车信号与出站(发车进路)信号显示含义不符时,当电务部门签认原因为( )时,车站值班员通知司机地面发码设备故障,按地面信号显示运行。

A. 机车信号故障

B. 地面发码设备故障或轨道电路分路不良,且地面信号联锁关系正常

C. 轨道电路分路不良

D. 地面发码设备故障

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电务V形天窗内,电务可根据作业需要自行操动作业范围内不影响相邻正线的道岔,但必须取得( )同意。交由电务人员操动道岔前,车站值班员(助理值班员(内勤))应将上下行正线间的渡线道岔( )。

A. 列车调度员/开通所需位置

B. 站调/开通所需位置

C. 值班管理人员/开通所需位置

D. 车站值班员的口头/在控制台上单锁

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路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。
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溜逸车辆可能侵入接发列车及调车作业进路时,应立即通知司机减速注意运行。
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可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令是( )。

A. 正线、到发线接触网停电后准许登顶作业

B. 自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速

C. 双管供风旅客列车运行途中改为单管供风

D. 运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时

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接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意( )。

A. 列车运行

B. 列尾装置

C. 货物装载状态

D. 走行部

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轨道电路分路不良区段排列进路、开放信号并确认无误后,应将进路上分路不良区段的有关道岔实行单独锁闭,严禁( )与其相关进路。

A. 排列

B. 准备

C. 开放

D. 预排

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