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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
题目内容
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单选题
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在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,车站应向列车调度员提出停电申请。办理( )后,方可登顶作业。

A、停电

B、停电接地

C、停电接地,确认机车降弓

D、停电接地并采取安全防护措施

答案:D

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
需在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车时(包括在列车尾部摘下的车辆),应距列车( )m 及以上。发车前,须认真确认列车尾部标志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-1252-c0a3-296f544bf400.html
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在站内无空闲线路的特殊情况下,接入的列车均应在( )停车,由接车人员向司机通知事由后,以( )站内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-7cfd-c0a3-296f544bf400.html
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道岔的定位规定如下:单线车站正线进站道岔,为由车站两端向( )开通的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-3dc3-c0a3-296f544bf400.html
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进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对( )加锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-963d-c0a3-296f544bf400.html
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溜逸车辆可能侵入接发列车及调车作业进路时,应立即通知司机减速注意运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-a2bf-c0a3-296f544bf400.html
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自动闭塞区段列车占用丢失故障,当电务部门确认为系统误报警或故障恢复时,( )通知有关列车司机恢复正常行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-ccca-c0a3-296f544bf400.html
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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为( )等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-dd91-c0a3-296f544bf400.html
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自动闭塞区段,车站值班员发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,应立即通知( )停车,并通知( )部门(如涉及供电设备,电务部门通过车站值班员通知供电部门),并在《行车设备检查登记簿》登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-e95e-c0a3-296f544bf400.html
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自动闭塞区段,列车已进入或部分进入故障红光带区段,因设备检查需要列车驶离故障地点时,工务部门现场检查确认故障区段列车运行前方的未进入线路正常后,( )运行驶离故障地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-eb80-c0a3-296f544bf400.html
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车站值班员应将停运、保留列车的到达时间、停运或恢复运行的调度命令等信息作为重点事项纳入交接班。
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题目内容
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单选题
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)

在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,车站应向列车调度员提出停电申请。办理( )后,方可登顶作业。

A、停电

B、停电接地

C、停电接地,确认机车降弓

D、停电接地并采取安全防护措施

答案:D

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
相关题目
需在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车时(包括在列车尾部摘下的车辆),应距列车( )m 及以上。发车前,须认真确认列车尾部标志。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-1252-c0a3-296f544bf400.html
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在站内无空闲线路的特殊情况下,接入的列车均应在( )停车,由接车人员向司机通知事由后,以( )站内。

A. 进站信号机外/调车手信号旗(灯)将列车领入

B. 合适地点/调车信号进入

C. 指定地点/调车信号进入

D. 合适地点/进站信号进入

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道岔的定位规定如下:单线车站正线进站道岔,为由车站两端向( )开通的位置。

A. 同一线路

B. 不同线路

C. 同一道岔

D. 不同道岔

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-3dc3-c0a3-296f544bf400.html
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进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对( )加锁。

A. 护轨

B. 赤离尖轨

C. 密贴尖轨

D. 可动心轨

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溜逸车辆可能侵入接发列车及调车作业进路时,应立即通知司机减速注意运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-a2bf-c0a3-296f544bf400.html
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自动闭塞区段列车占用丢失故障,当电务部门确认为系统误报警或故障恢复时,( )通知有关列车司机恢复正常行车。

A. 列车调度员根据电务部门登记,亲自或通过车站值班员

B. 车站值班员根据电务部门登记,车站值班员

C. 列车调度员

D. 车站值班员

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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为( )等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。

A. 排除故障

B. 事故救援

C. 疏解车辆

D. 抢修、抢救

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-dd91-c0a3-296f544bf400.html
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自动闭塞区段,车站值班员发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,应立即通知( )停车,并通知( )部门(如涉及供电设备,电务部门通过车站值班员通知供电部门),并在《行车设备检查登记簿》登记。

A. 区间内已进入故障地点的列车司机/工务

B. 区间内尚未经过故障地点的列车司机/电务

C. 区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机/工务、电务

D. 区间内所有列车司机/工务、电务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-e95e-c0a3-296f544bf400.html
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自动闭塞区段,列车已进入或部分进入故障红光带区段,因设备检查需要列车驶离故障地点时,工务部门现场检查确认故障区段列车运行前方的未进入线路正常后,( )运行驶离故障地点。

A. 在《行车设备检查登记簿》登记允许列车以不超过20km/h并随时能停车的速度

B. 口头通知车站允许列车以不超过20km/h速度

C. 在《行车设备检查登记簿》登记允许列车以不超过45km/h并随时能停车的速度

D. 口头通知车站允许列车以不超过45km/h速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-eb80-c0a3-296f544bf400.html
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车站值班员应将停运、保留列车的到达时间、停运或恢复运行的调度命令等信息作为重点事项纳入交接班。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-881c-c0a3-296f544bf400.html
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