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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
题目内容
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单选题
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当山火距离铁路防护栅栏10米以内,以及防护栅栏附近或栅栏内有零散小火堆,确认影响行车时,车站值班员应立即通知司机( ),并报告列车调度员,通知( )部门检查。

A、选择适合地点停车/工务、电务、供电、公安

B、立即停车/工务、电务

C、加速通过着火地点/电务、供电

D、以不超过80km/h通过着火地点/工务、电务、供电、公安

答案:A

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
进站(接车进路)信号机故障但能开放引导信号时,( ),使用机械引导办理接车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-f6e7-c0a3-296f544bf400.html
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车站停车尚未出发时发现篷布绳索、绳网松脱或车门打开时,下列处置正确的是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-23aa-c0a3-296f544bf400.html
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停运、保留超过( )h的列车发车时,按经轨道电路分路不良区段发车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-c37b-c0a3-296f544bf400.html
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遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发。
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票(附件1)。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-242a-c0a3-296f544bf400.html
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车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按( ) 组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-613c-c0a3-296f544bf400.html
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调度集中区段的多方向车站,在办理接发列车作业时,有何卡控措施和规定?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-4904-c0a3-296f544bf400.html
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向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以( ),作为进入封锁区间的许可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-920f-c0a3-296f544bf400.html
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-fc67-c0a3-296f544bf400.html
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在区间,司机发现机车信号显示白灯(含掉白灯),不能复示地面通过信号时,按地面信号机显示运行,运行到下一闭塞分区仍不能恢复正常时,由电务部门指导司机处理确定为机车信号故障后,通知司机按机车信号故障处置。
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
题目内容
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单选题
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)

当山火距离铁路防护栅栏10米以内,以及防护栅栏附近或栅栏内有零散小火堆,确认影响行车时,车站值班员应立即通知司机( ),并报告列车调度员,通知( )部门检查。

A、选择适合地点停车/工务、电务、供电、公安

B、立即停车/工务、电务

C、加速通过着火地点/电务、供电

D、以不超过80km/h通过着火地点/工务、电务、供电、公安

答案:A

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
相关题目
进站(接车进路)信号机故障但能开放引导信号时,( ),使用机械引导办理接车。

A. 排列接车进路

B. 顺向排列调车进路

C. 反向排列调车进路

D. 单操至所需位置并锁闭

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车站停车尚未出发时发现篷布绳索、绳网松脱或车门打开时,下列处置正确的是?

A. 发现篷布绳索、绳网松脱,派人整理篷布后再开,并报列车调度员

B. 发现车门打开,派人关好车门后再开,并报列车调度员

C. 发现篷布绳索、绳网松脱,车站应通知司机减速运行

D. 发现车门打开,车站应通知司机减速运行

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停运、保留超过( )h的列车发车时,按经轨道电路分路不良区段发车办理。

A. 8

B. 10

C. 24

D. 12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-c37b-c0a3-296f544bf400.html
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遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-31a8-c0a3-296f544bf400.html
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票(附件1)。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-242a-c0a3-296f544bf400.html
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车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按( ) 组织行车。

A. 站间

B. 电话闭塞

C. 半自动

D. 自动站间

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调度集中区段的多方向车站,在办理接发列车作业时,有何卡控措施和规定?( )

A. 车站值班员布置进路时,须在用语前加方向别,并听取信号操纵人员复诵无误后,方可布置执行

B. 人工触发进路时,信号操纵人员须通过列车进路序列显示窗核对车次、股道、径路正确后,方可办理

C. 信号操纵人员办理接发列车作业时,原则上应按列车进路序列触发的方式准备进路;车站值班员须对进路信号操纵人员的操作进行监视

D. 信号操纵人员须在盯控人员到岗后方可点击“强制执行”按钮,点击前要认真核对信息框提示内容

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向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以( ),作为进入封锁区间的许可。

A. 出站信号

B. 列车调度员的命令

C. 调车信号

D. 白色灯光

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-920f-c0a3-296f544bf400.html
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-fc67-c0a3-296f544bf400.html
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在区间,司机发现机车信号显示白灯(含掉白灯),不能复示地面通过信号时,按地面信号机显示运行,运行到下一闭塞分区仍不能恢复正常时,由电务部门指导司机处理确定为机车信号故障后,通知司机按机车信号故障处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-96f7-c0a3-296f544bf400.html
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