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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
题目内容
(
多选题
)
( )信号显示距离不足400 m,应使用夜间信号。

A、注意

B、引导

C、减速

D、容许

答案:AC

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
使用计算机联锁设备办理行车时,遇下列哪些情况,车站应封闭有关信号按钮?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-50ea-c0a3-296f544bf400.html
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发生挤岔后,被挤道岔上机车、车辆不得移动,车站有关人员立即赶赴现场,并通知( )有关人员到现场处理。
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列车冒进出站(发车进路)信号机需退回时,车站值班员确认列车运行计划正确后通知司机退回。
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。
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车站需要使用电动转辙机备用钥匙、手摇把时,由车站值班员在《行车设备检查登记簿》内登记( )。
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当电务部门通过录音电话确认或在《行车设备检查登记簿》上签认原因为地面发码设备故障或轨道电路分路不良,且地面信号联锁关系正常时,车站值班员通知司机地面发码设备故障,按地面信号机显示运行。下列哪些情况符合上述要求?( )
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以手摇把转动电动道岔或以备用钥匙打开电锁器扳动道岔准备接发列车进路时,如进路上所有道岔均有表示,车站值班员就可以正常开放进站、出站、接发车进路信号接发列车;否则禁止开放该进路上的进站、出站、接发车进路信号接发列车。
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同意电务部门使用上电解锁按钮前,车站值班员须确认( )。
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车站呼叫将通过晃车地段的列车时(后续第一列不得为旅客列车),车机联控用语该如何呼叫?( )
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当基本闭塞法不能使用,遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以( )办理。列车调度电话恢复正常时,两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
题目内容
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多选题
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)

( )信号显示距离不足400 m,应使用夜间信号。

A、注意

B、引导

C、减速

D、容许

答案:AC

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
相关题目
使用计算机联锁设备办理行车时,遇下列哪些情况,车站应封闭有关信号按钮?( )

A. 接触网停电时停电区的进、出站(进路)信号机及可作为由有电区进入停电区的调车进路终端的调车信号机

B. 施工维修及线路封锁停用时的两端信号机(采取单锁道岔卡控时,可不封闭信号机,垂直天窗仅封闭两端进站信号机)

C. 多方向车站接发列车次要方向的进站信号机。设备无法封闭或作业繁忙车站执行有困难时,应制定安全卡控措施并纳入《站细》

D. 电气化铁路车站有网区通往无网区的终端信号机,作业繁忙车站执行困难时由站段制定安全措施

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发生挤岔后,被挤道岔上机车、车辆不得移动,车站有关人员立即赶赴现场,并通知( )有关人员到现场处理。

A. 工务

B. 电务

C. 供电

D. 通信

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列车冒进出站(发车进路)信号机需退回时,车站值班员确认列车运行计划正确后通知司机退回。
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。
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车站需要使用电动转辙机备用钥匙、手摇把时,由车站值班员在《行车设备检查登记簿》内登记( )。

A. 使用原因

B. 数量

C. 号码

D. 使用人员

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当电务部门通过录音电话确认或在《行车设备检查登记簿》上签认原因为地面发码设备故障或轨道电路分路不良,且地面信号联锁关系正常时,车站值班员通知司机地面发码设备故障,按地面信号机显示运行。下列哪些情况符合上述要求?( )

A. 进站(场)前,司机发现机车信号显示白灯(含掉白灯),不能复示地面进站(接车进路)信号时,按地面信号机显示运行,如越过该信号机后机车信号显示仍不能恢复正常时

B. 在站(场)内,车站值班员接到司机报告机车信号与出站(发车进路)信号显示含义不符时

C. 在区间,司机发现机车信号显示白灯(含掉白灯),不能复示地面通过信号时

D. 在区间,司机发现机车信号显示白灯(含掉白灯),不能复示地面通过信号时,按地面信号机显示运行,运行到下一闭塞分区仍不能恢复正常时

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以手摇把转动电动道岔或以备用钥匙打开电锁器扳动道岔准备接发列车进路时,如进路上所有道岔均有表示,车站值班员就可以正常开放进站、出站、接发车进路信号接发列车;否则禁止开放该进路上的进站、出站、接发车进路信号接发列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-5600-c0a3-296f544bf400.html
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同意电务部门使用上电解锁按钮前,车站值班员须确认( )。

A. 站内无已排列的进路

B. 站内列车停稳

C. 站内调车车列停稳

D. 区间列车已停稳

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车站呼叫将通过晃车地段的列车时(后续第一列不得为旅客列车),车机联控用语该如何呼叫?( )

A. ××(次),××公里××米晃车,前后××米[公里] 限速××(公里)

B. ××(次),××公里××米晃车,限速××(公里)

C. ××(次)司机,××公里××米晃车,前后××米[公里] 限速××(公里)

D. ××(次)司机,××公里××米晃车,限速××(公里)

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当基本闭塞法不能使用,遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以( )办理。列车调度电话恢复正常时,两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。

A. 电话通知

B. 电话记录

C. 车站站长命令

D. 口头通知

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