阶段计划根据日（班）计划内容，按照（ ）等相关规定编制，3h为一阶段下达。

A. 冲突

B. 脱轨

C. 火灾

D. 爆炸

A. 进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备；

B. 在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备

C. 进站信号机外制动距离内，进站方向为超过4‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备；

D. 进站信号机外制动距离内，进站方向为超过5‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备；

A. 轻型车辆具有年检合格证；

B. 须有经使用单位指定的负责人和防护人员

C. 须备有防护信号、列车运行时刻表、钟表及列车无线调度通信设备；

D. 小车没有故障

A. 后续列车及邻线首列列车/公安、工务

B. 后续列车/公安

C. 邻线首列列车/工务

D. 邻线首列列车/公安

A. 在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后

B. 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道

C. 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机

D. 降雾、暴风雨雪时

A. ××次司机，××站转达调度命令，号码××

B. ××次司机，××站转达调度命令，号码××，(命令内容)

C. ××站转达调度命令，号码××，(命令内容)

D. ××次，××站转达调度命令，号码××，(命令内容)

A. 单机附挂车辆时

B. 列车进行摘、挂作业开车前

C. 列车软管有分离情况时

D. 列车停留超过20min时

A. 司机主动停车时，自行起动列车

B. 其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车

C. 车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）

D. 其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员（随车机械师）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）