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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
题目内容
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判断题
)
曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的,禁止编入列车。

答案:A

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
( )在正常情况下,显示距离不得小于800米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-590f-c0a3-296f544bf400.html
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当山火距离设备管理单位工区较远,乘坐汽车等其他交通工具难以及时赶赴现场时,可申请添乘货物列车、开行单机或轨道车进入区间进行检查,调度所根据列车运行情况予以及时安排。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-ab8a-c0a3-296f544bf400.html
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客车与( )以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端连挂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-62ef-c0a3-296f544bf400.html
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( )情况下应进行列车自动制动机简略实验。
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下列( )情况,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-d6a3-c0a3-296f544bf400.html
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( )道岔可不保持定位(引向安全线、避难线及到发线上的中岔除外)。
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停车办理客运业务的列车,无论出站(发车进路)信号机是否开放,均不得通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-6c11-c0a3-296f544bf400.html
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-6350-c0a3-296f544bf400.html
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货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后,须进行简略试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-f408-c0a3-296f544bf400.html
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须( );如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
题目内容
(
判断题
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)

曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的,禁止编入列车。

答案:A

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
相关题目
( )在正常情况下,显示距离不得小于800米。

A. 高柱出站信号机

B. 高柱进路信号机

C. 预告信号机

D. 驼峰信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-590f-c0a3-296f544bf400.html
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当山火距离设备管理单位工区较远,乘坐汽车等其他交通工具难以及时赶赴现场时,可申请添乘货物列车、开行单机或轨道车进入区间进行检查,调度所根据列车运行情况予以及时安排。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-ab8a-c0a3-296f544bf400.html
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客车与( )以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端连挂。

A. 平车

B. 敞车

C. 棚车

D. 平集共用车

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( )情况下应进行列车自动制动机简略实验。

A. 单机附挂车辆时

B. 列车进行摘、挂作业开车前

C. 列车软管有分离情况时

D. 列车停留超过20min时

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下列( )情况,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A. 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备;

B. 在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备

C. 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过4‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备;

D. 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过5‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备;

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( )道岔可不保持定位(引向安全线、避难线及到发线上的中岔除外)。

A. 无联锁的道岔

B. 集中操纵的道岔

C. 不办理接发列车的非集中操纵的道岔

D. 由人工扳动的道岔

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停车办理客运业务的列车,无论出站(发车进路)信号机是否开放,均不得通过。
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为( )。

A. 出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 调度命令

D. 列车调度员口头允许

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货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后,须进行简略试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-f408-c0a3-296f544bf400.html
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须( );如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。

A. 预告司机

B. 经列车调度员准许,并预告司机

C. 经段值班室准许,并预告司机

D. 经值班管理人员准许,并预告司机

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