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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
题目内容
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判断题
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正线上不应停留车辆(尽头式车站除外)。

答案:A

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
司机主动在站内临时停车时,自行起动列车,停车后立即报告车站值班员,并说明停车原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-4621-c0a3-296f544bf400.html
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车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-4f45-c0a3-296f544bf400.html
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操纵信号设备时,严格执行“一看、二点击(按)、三确认、四呼唤”制度,( ),方可操纵另一按钮。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-4f19-c0a3-296f544bf400.html
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停运、保留超过( )h的列车发车时,按经轨道电路分路不良区段发车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-c37b-c0a3-296f544bf400.html
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动车组列车运行途中,司机发现防护栅栏内有闲杂人员时,应视情况采取减速或停车措施,并立即报告列车调度员(车站值班员);列车调度员(车站值班员)立即通知运行途中( )注意运行,并通知( )部门处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-14ef-c0a3-296f544bf400.html
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( )列车遇特殊情况,必须变更基本进路时,须经列车调度员准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-900e-c0a3-296f544bf400.html
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车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对( )列车,改按站间组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-aee2-c0a3-296f544bf400.html
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下列哪些属于未准备好进路?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-52f5-c0a3-296f544bf400.html
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遇下列情况,可以跟踪出站调车:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-51ce-c0a3-296f544bf400.html
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衔接正线、到发线的( ),有隔开设备的,无作业时必须开通隔开位置并加锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-c668-c0a3-296f544bf400.html
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
题目内容
(
判断题
)
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)

正线上不应停留车辆(尽头式车站除外)。

答案:A

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
相关题目
司机主动在站内临时停车时,自行起动列车,停车后立即报告车站值班员,并说明停车原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-4621-c0a3-296f544bf400.html
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车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-4f45-c0a3-296f544bf400.html
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操纵信号设备时,严格执行“一看、二点击(按)、三确认、四呼唤”制度,( ),方可操纵另一按钮。

A. 确认按钮正确,

B. 各动作之间须有间隔停顿

C. 不得同时进行其他作业

D. 点击(按压)按钮时,必须确认其显示正确后

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停运、保留超过( )h的列车发车时,按经轨道电路分路不良区段发车办理。

A. 8

B. 10

C. 24

D. 12

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动车组列车运行途中,司机发现防护栅栏内有闲杂人员时,应视情况采取减速或停车措施,并立即报告列车调度员(车站值班员);列车调度员(车站值班员)立即通知运行途中( )注意运行,并通知( )部门处理。

A. 后续列车及邻线首列列车/公安、工务

B. 后续列车/公安

C. 邻线首列列车/工务

D. 邻线首列列车/公安

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( )列车遇特殊情况,必须变更基本进路时,须经列车调度员准许。

A. 单机挂车

B. 军用列车

C. 特快旅客列车

D. 动车组列车

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车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对( )列车,改按站间组织行车。

A. 尚未进入区间的后续列车

B. 尚进入区间的后续列车

C. 所有列车

D. 尚进入区间的列车

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下列哪些属于未准备好进路?( )

A. 进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动

B. 超限列车(包括挂有超限货物车辆的列车)、客运列车由于错误办理造成进入非固定股道

C. 邻线的机车车辆越过警冲标

D. 违反《普铁技规》第353条禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定而办理同时接车或发接列车

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遇下列情况,可以跟踪出站调车:( )。

A. 在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后

B. 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道

C. 先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机

D. 降雾、暴风雨雪时

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衔接正线、到发线的( ),有隔开设备的,无作业时必须开通隔开位置并加锁。

A. 货物线

B. 专用线

C. 段管线

D. 岔线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-c668-c0a3-296f544bf400.html
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