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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

题目内容

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判断题

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在无联锁的线路上接发列车时，进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

答案：A

海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

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进出站（进路）信号机在开放状态下突然恢复定位或灭灯，造成列车冒进停车时，设备部门销记线路正常后，冒进进站（接车进路）信号机时，凭调车手信号将列车接入站内；冒进出站（发车进路）信号机时，按规定办理相关行车手续，发给司机相应行车凭证。

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未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的车辆禁止编入列车。

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单线自动站间闭塞区间越出站界调车时，须经调度员口头准许，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

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（）列车遇特殊情况，必须变更基本进路时，须经列车调度员准许。

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（）情况时，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆须停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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分段排列发车进路，发车进路信号开放后，前方进路或出站信号关闭时，车机联控用语该如何呼叫？（）

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货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后，须进行简略试验。

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进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

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限速地点在车站站内或站内跨区间，关系站为（）。

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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

题目内容

(

判断题

)

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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

在无联锁的线路上接发列车时，进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

答案：A

相关题目

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未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的车辆禁止编入列车。

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单线自动站间闭塞区间越出站界调车时，须经调度员口头准许，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

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（）列车遇特殊情况，必须变更基本进路时，须经列车调度员准许。

A. 单机挂车

B. 军用列车

C. 特快旅客列车

D. 动车组列车

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（）情况时，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆须停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A. 夜间

B. 遇降雾、暴风雨雪

C. 分路不良

D. 轨道电路故障

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分段排列发车进路，发车进路信号开放后，前方进路或出站信号关闭时，车机联控用语该如何呼叫？（）

A. ××（次）×道发车进路信号好（了），前方出站[ × 进路] 信号机关闭

B. ××（次）司机×道发车进路信号好（了），前方出站[ × 进路] 信号机关闭

C. ××（次）×道发车进路信号好（了）

D. ××（次）司机×道发车进路信号好（了）

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货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后，须进行简略试验。

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进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A. 1

B. 2.5

C. 6

D. 12

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限速地点在车站站内或站内跨区间，关系站为（）。

A. 两端站

B. 限速地点车站

C. 相邻车站

D. 后方站

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