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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

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判断题

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遇发生自然灾害、线路封锁施工或因事故中断行车等特殊情况，必须临时经过9号道岔侧向运行或临时接入非固定股道时，由列车调度员以命令准许，调度命令发给车站值班员和司机，侧向通过9号道岔的运行速度应在调度命令中注明。

答案：A

海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布（）调度命令，司机按运行揭示调度命令执行。

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当山火距离铁路线路较远，以及防护栅栏附近或栅栏内有零散小火堆，确认不影响行车时，按正常组织行车。

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未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的车辆禁止编入列车。

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车辆溜逸时，应迅速利用现场的既有防溜器具对车辆采取制动措施，并迅速报告车站值班员。

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列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告车站值班员，按车站值班员指示办理。车站值班员立即报告列车调度员，必要时通知邻站，确认行车有关情况。

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进站停车后再开的列车，列车进站后，即可开放出站（发车进路）信号。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）。

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引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

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在站（场）内，车站值班员接到司机报告机车信号与出站（发车进路）信号显示含义不符时，当电务部门签认原因为（）时，车站值班员通知司机地面发码设备故障，按地面信号显示运行。

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扳道、信号操纵人员，应严格按照（）正确及时的准备进路。

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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

题目内容

(

判断题

)

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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

遇发生自然灾害、线路封锁施工或因事故中断行车等特殊情况，必须临时经过9号道岔侧向运行或临时接入非固定股道时，由列车调度员以命令准许，调度命令发给车站值班员和司机，侧向通过9号道岔的运行速度应在调度命令中注明。

答案：A

相关题目

有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布（）调度命令，司机按运行揭示调度命令执行。

A. 临时限速

B. 特殊行车

C. 运行揭示

D. 限速

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当山火距离铁路线路较远，以及防护栅栏附近或栅栏内有零散小火堆，确认不影响行车时，按正常组织行车。

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未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的车辆禁止编入列车。

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车辆溜逸时，应迅速利用现场的既有防溜器具对车辆采取制动措施，并迅速报告车站值班员。

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进站停车后再开的列车，列车进站后，即可开放出站（发车进路）信号。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）。

A. 路票

B. 出站调车通知书

C. 红色许可证

D. 绿色许可证

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引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

A. 15 km/h

B. 25km/h

C. 20 km/h

D. 5 km/h

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A. 机车信号故障

B. 地面发码设备故障或轨道电路分路不良，且地面信号联锁关系正常

C. 轨道电路分路不良

D. 地面发码设备故障

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扳道、信号操纵人员，应严格按照（）正确及时的准备进路。

A. 助理值班员的接发列车命令

B. 车站值班员的接发列车命令

C. 调车计划

D. 站长的命令

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