图定在站有技术停点（列车运行图安排有停点，但不办理技术作业）的旅客列车，列车调度员可调整为通过，司机凭信号显示运行。

A. 调度命令内容

B. 调度命令下发的时间

C. 调度命令号码

D. 调度命令受令处所

A. 对向道岔

B. 邻线上防护道岔

C. 单开道岔

D. 联动道岔

A. 进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备；

B. 在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备

C. 进站信号机外制动距离内，进站方向为超过4‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备；

D. 进站信号机外制动距离内，进站方向为超过5‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备；

A. 单机挂车

B. 军用列车

C. 特快旅客列车

D. 动车组列车

A. 立即停车

B. 在就近合适地点停车

C. 在前方站停车

D. 减速停车

A. 旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路

B. 动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置

C. 动车组列车、特快旅客列车通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。

D. 原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机

A. ××次，××站交路票，号码〈指电话记录号码〉：××号；区间：××站至××站，××线〈两线或多线时〉

B. ××次司机，××站交路票，号码〈指电话记录号码〉：××号；区间：××站至××站，××线〈两线或多线时〉

C. ××次，××站交路票：××号；区间：××站至××站，××线〈两线或多线时〉

D. ××次司机，××站交路票：××号；区间：××站至××站，××线〈两线或多线时〉