列车冒进出站（发车进路）信号机不需退回时，按规定办理相关行车手续，发给司机相应行车凭证。

A. 正线

B. 到发线

C. 复式交分道岔

D. 交叉渡线道岔及侵限绝缘相邻区段

A. 在一端列车鸣笛启动

B. 在一端列车越过出站（发车进路）信号机

C. 在一端列车出站（发车进路）信号机开放

D. 联系好两端列车司机

A. 单机挂车

B. 动车组列车

C. 特快旅客列车

D. 军用列车

A. 向该区间发车

B. 向相邻区间发车

C. 向该区间发车（必要时也应停止向相邻区间发车）

D. 接发所有列车

A. 后续列车及邻线首列列车/公安、工务

B. 后续列车/公安

C. 邻线首列列车/工务

D. 邻线首列列车/公安

A. 车站值班员布置进路时，须在用语前加方向别，并听取信号操纵人员复诵无误后，方可布置执行

B. 人工触发进路时，信号操纵人员须通过列车进路序列显示窗核对车次、股道、径路正确后，方可办理

C. 信号操纵人员办理接发列车作业时，原则上应按列车进路序列触发的方式准备进路；车站值班员须对进路信号操纵人员的操作进行监视

D. 信号操纵人员须在盯控人员到岗后方可点击“强制执行”按钮，点击前要认真核对信息框提示内容