A、 施工单位技术负责人
B、 总监理工程师
C、 专职安全生产管理人员
D、 专业监理工程师
答案：C
解析：解析:对下列达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督，包括基坑支护与降水工程;土方开挖工程;模板工程;起重吊装工程;脚手架工程;拆除、爆破工程。
A、 施工单位技术负责人
B、 总监理工程师
C、 专职安全生产管理人员
D、 专业监理工程师
答案：C
解析：解析:对下列达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督，包括基坑支护与降水工程;土方开挖工程;模板工程;起重吊装工程;脚手架工程;拆除、爆破工程。
A. 0.9
B. 1
C. 1.2
D. 1.5
解析：解析:搭设脚手架时，施工层应设有1.2m高防护栏杆和18~20cm高挡脚板。
A. 1.2
B. 1.5
C. 2.5
D. 3
解析：解析:现场照明要和动力照明分开，现场移动式灯具采用便桥防水灯具，设备外皮做好保护接地，灯具距地面高度不小于3m。
A. 临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离，不宜小于5m，且不宜大于40m
B. 其他临时用房、临时设施与在建工程的防火间距不应小于6m
C. 施工现场出入口的设置应满足消防车通行的要求，并宜布置在不同方向，其数量不能少于3个
D. 将消防相关条件纳入施工总平面布局
解析：解析:C选项说法不正确，施工现场出入口的设置应满足消防车通行的
要求，并宜布置在不同方向，其数量不宜少于2个。当确有困难只能设置1个出入口时，应在施工现场内设置满足消防车通行的环形道路。
A. 0.9
B. 1.2
C. 1.8
D. 2
解析：解析:临边作业防护栏杆应由横杆、立杆及挡脚板组成，防护栏杆应符合下列规定:(1)防护栏杆应为两道横杆，上杆距地面高度应为1.2m，下杆应在上杆和挡脚板中间设置。(2)当防护栏杆高度大于1.2m时，应增设横杆，横杆间距不应大于600mm。(3)防护栏杆立杆间距不应大于2m。(4)挡脚板高度不应小于180mm。(5)防护栏杆立杆底端应固定牢固。
A. 平台面铺设的钢、木或竹胶合板等材质的脚手板，应符合材质和承载力要求，并应来整满铺及可靠固定
B. 单独设置的操作平台应设置供人上下、踏步间距不大于400mm的扶梯
C. 操作平台使用中应每天不少于1次定期检查
D. 物料应及时转运，不得超重、超高堆放
解析：解析:操作平台使用中应每月不少于1次定期检查，应由专人进行日常维护工作，及时消除安全隐患。
A. 棚宽大于道口，两端各长出1m
B. 当坠落物高度大于30m时，R为5m
C. 内(外)道路边线与建筑物(或外脚手架)边缘距离分别大于坠落半径的，应搭设安全通道
D. 防护棚可以用毛竹搭设，但不得悬挑在外架上
解析：解析:B选项说法错误，正确的是当坠落物高度大于30m时，R为6m。C选项说法错误，内(外)道路边线与建筑物(或外脚手架)边缘距离分别小于坠落半径的，应搭设安全通道。D选项说法错误，正确的是各类防护棚应有单独的支撑体系，固定可靠安全。严禁用毛竹搭设，且不得悬挑在外架上。
A. 安全技术交底必须纵向延伸到班组全体作业人员
B. 技术交底的内容应针对施工中给作业人员带来的潜在危险因素C由项目经理向施工员、班组长、分包单位技术负责人交底
C. 由项目经理向施工员、班组长、分包单位技术负责人交底
D. 定期向由两个以上作业队和多工种进行交叉施工的作业队伍进行书面交底
解析：解析:C项错误，正确的是首先由项目技术负责人向施工员、班组长、分包单位技术负责人交底，再由班组长向操作工人交底;分包单位项目技术负责人按照相同程序进行交底;对于超过一定规模的危险性较大分部分项工程，必须先由施工单位技术负责人向项目技术负责人交底。
A. 必须采用新的安全技术措施
B. 必须实行逐级安全技术交底制度
C. 定期向多工种交叉施工作业队伍书面交底
D. 应将安全技术措施、安全操作规程、防护用品用具使用等向操作人员进行详细交底
E. 保留书面安全技术交底签字记录5
解析：解析:A项错误，应优先采用新的安全技术措施。
A. 红色
B. 橙色
C. 黄色
D. 蓝色
解析：解析:安全风险等级从高到低划分为重大风险、较大风险、一般风险和低风险，分别用红、橙、黄、蓝四种颜色标示。
A. 以人为本
B. 依法依规
C. 符合实际
D. 注重实效
E. 应急处置
解析：解析:应急预案的编制应遵循以人为本、依法依规、符合实际、注重实效的原则，以应急处置为核心，明确应急职责、规范应急程序、细化保障措施。
