A、 日间和夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟
B、 在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时
C、 任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时,期间有效落地休息
D、 长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输
答案:A
A、 日间和夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟
B、 在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时
C、 任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时,期间有效落地休息
D、 长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输
答案:A
A. 安全为主、预防与应急相结合
B. 预防为辅、治理与应急相结合
C. 预防为主、预防与应急相结合
D. 治理为主、预防与治理相结合
A. 组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案
B. 组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况
C. 督促落实本单位重大危险源的安全管理措施
D. 组织或者参与本单位应急救援演练
E. 检查本单位的安全生产状况,及时排查生产安全事故隐患,提出改进安全生产管理的建议
A. 正确
B. 错误
A. 市际包车客运
B. 市内包车客运
C. 县际包车客运
D. 县内包车客运
A. 正确
B. 错误
A. 客运站经营者应当贯彻执行国家有关安全生产法律、行政法规和政策
B. 客运站经营者应当加强出站检查工作人员培训
C. 客运站经营者应当将出站检查工作情况列入安全生产工作会议和安全例会议程
D. 客运站经营者应当亲自对每一辆出站客车进行检查
E. 客运站经营者应当制定有关节假日、重大活动及其他客流高峰期间的应急措施
A. 灭火器
B. 应急锤
C. 安全带
D. 应急门、应急窗、安全顶窗
A. 公路货运和邮政、快递等物流运营单位应当实行安全查验制度,对客户身份进行查验,依照规定对运输、寄递物品进行安全检查或者开封验视
B. 公路货运和邮政、快递等物流运营单位应当实行安全查验制度,无需对客户身份进行查验,依照规定对运输、寄递物品进行安全检查或者开封验视
C. 对禁止运输、寄递,存在重大安全隐患,或者客户拒绝安全查验的物品,不得运输、寄递
D. 物流运营单位,应当实行运输、寄递客户身份、物品信息登记制度
A. 其中三不进站指的是:无关人员不进站、无关车辆不进站、易燃易爆和易腐蚀危险品不进站
B. 其中六不出站指的是:超员客车不出站、驾驶员证件不齐不出站、乘客未系安全带不出站、驾驶员资质不符合要求不出站、安全例行检查不合格不出站,出站登记表未经审核签字不出站
C. 汽车客运站经营者仅对进出汽车客运站的车辆进行严格检查即可
D. 按照“三不进站、六不出站”的原则,仅检查车辆例检单、营运证是否齐全、有效即可
A. 正确
B. 错误