107.(共0.5分) 霍尔元件产生的霍尔电压为( )级。

A. 提高发动机转速

B. 降低发动机负荷

C. 提高动力性

D. 提高经济性

A. 活塞销松旷

B. 活塞磨损过大

C. 气缸磨损过大

D. 发动机压缩比过大

A. ≤Rb5 .0

B. ≤Rb6.0

C. ≤Rb4.5

D. ≤Rb6.5

A. 0.15~0.50

B. 0.10~0.25、

C. 0.05~0.15

D. 0.10~0.40

A. 0.15

B. 0.2

C. 0.1

D. 0.05

A. 发动机散热风扇转速过高

B. 发动机散热风扇转速过低

C. 发动机冷却系始终处于大循环

D. 发动机负荷过小

A. 明确的规定性

B. 高度的强制性

C. 通用性

D. 自愿性

A. 车架轻微变形

B. 单侧悬挂弹簧弹力不足

C. 减振器损坏

D. 轮胎气压不平衡

A. 安全性

B. 可靠性

C. 经济性

D. 乘坐舒适性