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12、下列地铁基坑内支撑构建中，不属于钢结构支撑体系特有的构件是( )。

A、围檩

B、对撑

C、角撑

D、横梁

答案：D

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11、脚手架拆除前，现场工程技术人员应对在岗操作工人进行有针对性的( )。

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11、根据下列机械选出属于注浆法施工机械( )。

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6、地铁车站通常由车站主体( )，出入口及通道，( )( )三大部分组成。

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13、在黏性土中，劈裂注浆的注浆压力为( )。

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9、桥面防水系统施工铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得多于( )层。

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4、在施工过程中由于某种原因使前浇筑混凝土在已经初凝后，后浇筑混凝土继续浇筑，使前后混凝土链接处出现一个软弱的结合面叫做( )。

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25、下图为高压旋喷桩施工示意图，请写出该高压旋喷桩施工方式，并写出高压旋喷桩质量检测方法。

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8、工作基点为便于现场变形观测作业而布设的相对稳定的测量点。根据变形测量的类型，可分为沉降工作基点和位移工作基点。( )

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14、请选出下图中采用深层搅拌法工艺示意图( )。

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5、( )是先施作车站周边围护结构和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于围护桩( )、柱( )上，自上而下完成土方开挖和边墙、中板及底板衬砌的施工。

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12、下列地铁基坑内支撑构建中，不属于钢结构支撑体系特有的构件是( )。

A、围檩

B、对撑

C、角撑

D、横梁

答案：D

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11、脚手架拆除前，现场工程技术人员应对在岗操作工人进行有针对性的( )。

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11、根据下列机械选出属于注浆法施工机械( )。

A. A

B. B

C. C

D. D

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6、地铁车站通常由车站主体( )，出入口及通道，( )( )三大部分组成。

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13、在黏性土中，劈裂注浆的注浆压力为( )。

A. 0.2-0.5MPa

B. 0.1-0.4MPa

C. 0.2-0.3MPa

D. 0.5-1MPa

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9、桥面防水系统施工铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得多于( )层。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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4、在施工过程中由于某种原因使前浇筑混凝土在已经初凝后，后浇筑混凝土继续浇筑，使前后混凝土链接处出现一个软弱的结合面叫做( )。

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25、下图为高压旋喷桩施工示意图，请写出该高压旋喷桩施工方式，并写出高压旋喷桩质量检测方法。

点击查看答案

8、工作基点为便于现场变形观测作业而布设的相对稳定的测量点。根据变形测量的类型，可分为沉降工作基点和位移工作基点。( )

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14、请选出下图中采用深层搅拌法工艺示意图( )。

A. A

B. B

C. C

D. D

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5、( )是先施作车站周边围护结构和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于围护桩( )、柱( )上，自上而下完成土方开挖和边墙、中板及底板衬砌的施工。

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