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56、请结合工作经验及理论知识，简述城市轨道交通明挖法车站或隧道的日常结构检查项目及其主要检查内容。

答案：答:主体结构:裂缝、起毛、酥松、起鼓、剥离剥落、渗漏水、钢筋锈蚀等(答出4项即可);施工缝、变形缝:错台、压溃、渗漏水;道床:裂缝、脱空、下沉、隆起、渗漏水(答出3项即可)。

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14、深基坑灌注桩排桩支护成孔过程中，若发现塌孔现象，可通过适当提高泥浆比重、( )等措施进行处置。

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10、设置内支撑的基坑围护结构，挡土的应力传递路径是( )。

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6、请简述支护结构安全等级为一级的基坑监测项目(不少于4项)。

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55、如图所示，已知A点高程为30、725m，计算B点高程及A、B两点高差。

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12、下列地铁基坑内支撑构建中，不属于钢结构支撑体系特有的构件是( )。

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2、建筑变形缝是适应建筑物由于气温的升降、地基的沉降、地震等外界因素作用下产生变形而预留的构造缝。下列属于建筑变形缝的是( )。

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23、下图中钢箱梁结构形式为( )。

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15、钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于( )。

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4、( )是在棚盖结构施作后开挖到基坑底，再从下至上施作底板、边墙，最后完成顶板。

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13、简支梁桥是主梁简支在墩台上，各孔独立工作，不受墩台变位影响。( )

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新修编题库部分选题

56、请结合工作经验及理论知识，简述城市轨道交通明挖法车站或隧道的日常结构检查项目及其主要检查内容。

答案：答:主体结构:裂缝、起毛、酥松、起鼓、剥离剥落、渗漏水、钢筋锈蚀等(答出4项即可);施工缝、变形缝:错台、压溃、渗漏水;道床:裂缝、脱空、下沉、隆起、渗漏水(答出3项即可)。

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14、深基坑灌注桩排桩支护成孔过程中，若发现塌孔现象，可通过适当提高泥浆比重、( )等措施进行处置。

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10、设置内支撑的基坑围护结构，挡土的应力传递路径是( )。

A. 围护墙-支撑-围檩

B. 支撑-围檩-围护墙

C. 围护墙-围檩-支撑

D. 围檩-支撑-围护墙

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6、请简述支护结构安全等级为一级的基坑监测项目(不少于4项)。

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55、如图所示，已知A点高程为30、725m，计算B点高程及A、B两点高差。

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12、下列地铁基坑内支撑构建中，不属于钢结构支撑体系特有的构件是( )。

A. 围檩

B. 对撑

C. 角撑

D. 横梁

点击查看答案

2、建筑变形缝是适应建筑物由于气温的升降、地基的沉降、地震等外界因素作用下产生变形而预留的构造缝。下列属于建筑变形缝的是( )。

A. 伸缩缝

B. 沉降缝

C. 冷缝

D. 防震缝

E. 施工缝

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23、下图中钢箱梁结构形式为( )。

A. 单箱单室

B. 单箱多室

C. 多箱单室

D. 多箱多室

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15、钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于( )。

A. 50%

B. 75%

C. 80%

D. 100%

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4、( )是在棚盖结构施作后开挖到基坑底，再从下至上施作底板、边墙，最后完成顶板。

点击查看答案

13、简支梁桥是主梁简支在墩台上，各孔独立工作，不受墩台变位影响。( )

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