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绍兴2号线一期站台门系统中，滑动门DOI灯在（）情况下显示为常亮状态。

A、A.门关闭且锁紧

B、B.门完全打开

C、C.设备故障

D、D.开/关门过程

答案：B

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站台门系统中PSC是整个控制系统的核心单元，主要由PEDC及外围接口组成，是整个系统对外、对内的控制枢纽。

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站台门立柱作为整个结构的主要承力部件，立柱的主要功能是支承滑动门门体、顶箱等部件重量。

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站台门间隙探测系统中，GID 控制箱提供整侧站台的旁路信号、故障信号、报警信号接口，输出为继电器一开一闭触点，正常时触点吸合，有报警及故障时触点断开。

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列车在进站后，系统接收到站台门关闭且锁紧信号后开始检测列车门状态，检测到列车门关闭后系统开始探测障碍物，若检测到障碍物，则会在端门显示器和设备房的显示器上显示对应报警和视频并有声光提示，同时根据收到的安全回路激发信号断开对应安全回路，并记录该报警信息与视频。

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站台门系统驱动电源由( )、监控装置和绝缘监测模块组成；

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站台门系统的以下简称中文名是：ASD（Automatic Sliding Door）（） ACS（）自FIX（Fixed Panel）（） MSD（Manual Secondary Door）（）

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站台门手动操作是指站台人员或乘客对站台门进行的操作。当控制系统电源故障或个别站台门操作机构发生故障时，由站台工作人员（）或乘客（）打开站台门。

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站台门系统中，控制机箱作用是什么？

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站台门系统中，滑动门门体显示屏上的LCB 隔离为

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站台门系统中滑动门可探测最小障碍物的宽度是7mm

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绍兴2号线一期站台门系统中，滑动门DOI灯在（）情况下显示为常亮状态。

A、A.门关闭且锁紧

B、B.门完全打开

C、C.设备故障

D、D.开/关门过程

答案：B

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站台门立柱作为整个结构的主要承力部件，立柱的主要功能是支承滑动门门体、顶箱等部件重量。

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解析：常开触点

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站台门系统驱动电源由( )、监控装置和绝缘监测模块组成；

A. A、驱动电源屏、蓄电池组、整流模块、配电单元

B. B、驱动电源屏、蓄电池组、可调模块、配电单元

C. C、驱动电源屏、蓄电池组、24V 电源模块、可调模块

D. D、驱动电源屏、蓄电池组、直流模块、可调模块

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站台门系统的以下简称中文名是：ASD（Automatic Sliding Door）（） ACS（）自FIX（Fixed Panel）（） MSD（Manual Secondary Door）（）

A. A.滑动门

B. B.自动切换开关

C. C.固定门

D. D.端门

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A. A、在站台侧用钥匙

B. B、在站台侧操作开门把手

C. C、在轨道侧用钥匙

D. D、在轨道侧操作开门把手

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站台门系统中，控制机箱作用是什么？

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站台门系统中，滑动门门体显示屏上的LCB 隔离为

A. A、B2

B. B、A6

C. C、B7

D. D、A7

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站台门系统中滑动门可探测最小障碍物的宽度是7mm

解析：站台门系统中滑动门可探测最小障碍物的宽度是5mm

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绍兴2号线一期站台门系统中，滑动门DOI灯在（ ）情况下显示为常亮状态。

绍兴2号线一期站台门系统中，滑动门DOI灯在（）情况下显示为常亮状态。