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绍兴2号线一期，站台门总高度是（）mm

A、A.2100

B、B.2150

C、C.3000

D、D.3200

答案：D

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站台门系统中，门玻璃的选择主要考虑强度、降噪性能、导热性能作为主要因素。

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激光雷达采用激光飞行时间测量法（TOF），由激光雷达发射红外激光脉冲束，照射到检测物后反射回到激光雷达，通过测量时间差计算出与物体之间的距离，通过不同倾斜角度的棱镜高速旋转，将光束分成 100 度的 6 个扫描面。

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站台门系统的控制模式分为正常运营模式和故障运营模式。

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站台门中手动将滑动门打开所需力不大于（）N。

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端门显示器可精确显示到具体哪一道门报警，故障信息与报警视频也可即时显示，可使站台工作人员更直观的判断异常所在。

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请简述站台门与车门间隙障碍物探测
系统设计方案中系统工作时序图

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激光探测GID控制机柜由控制电源柜单独供电，供电电压为（）。

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绍兴地铁站台门系统中，ASD/EED锁闭指示灯是什么颜色（）

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在站台门系统中，人离站台门1米的距离时所感受的噪音要求是（）

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站台门顶箱与车站车辆限界之间，应保持不小于( ) mm 的安全间隙。

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维尔利特站练习题库

绍兴2号线一期，站台门总高度是（）mm

A、A.2100

B、B.2150

C、C.3000

D、D.3200

答案：D

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站台门系统中，门玻璃的选择主要考虑强度、降噪性能、导热性能作为主要因素。

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解析：激光雷达采用激光飞行时间测量法（TOF），由激光雷达发射红外激光脉冲束，照射到检测物后反射回到激光雷达，通过测量时间差计算出与物体之间的距离，通过不同倾斜角度的棱镜高速旋转，将光束分成 100 度的 4 个扫描面。

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站台门系统的控制模式分为正常运营模式和故障运营模式。

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站台门中手动将滑动门打开所需力不大于（）N。

A. A.113

B. B.123

C. C.133

D. D.143

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端门显示器可精确显示到具体哪一道门报警，故障信息与报警视频也可即时显示，可使站台工作人员更直观的判断异常所在。

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请简述站台门与车门间隙障碍物探测
系统设计方案中系统工作时序图

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激光探测GID控制机柜由控制电源柜单独供电，供电电压为（）。

A. A.110VDC

B. B.110VAC

C. C.220VDC

D. D.220VAC

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绍兴地铁站台门系统中，ASD/EED锁闭指示灯是什么颜色（）

A. A.红色

B. B.黄色

C. C.蓝色

D. D.绿色

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在站台门系统中，人离站台门1米的距离时所感受的噪音要求是（）

A. A.≤60dB

B. B.≤65dB

C. C.≤70dB

D. D.≤80dB

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站台门顶箱与车站车辆限界之间，应保持不小于( ) mm 的安全间隙。

A. A、25

B. B、30

C. C、40

D. D、100

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