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判断题

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在站台门系统中应具有可靠的接地和绝缘措施，以确保乘客安全和设备正常工作。

答案：A

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简述滑动门就地控制盒的功能及其逻辑

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站台门系统控制电源由（）配电单元和绝缘监测模块组成

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站台门系统中，当PEDC 故障时，不影响（）和（）对站台门的控制。

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站台门门头灯更换

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激光雷达探测系统通过信号发送的列车编组来判别进站车辆编组数。

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站台门监视系统中黄色代表（）状态。

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应急门打开情况下DOI灯为常亮状态。

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请绘画出站台门系统的PEDC 子系统的电气结构简图

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供电电源的电压波动范围应在±（）%以内。

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站台门在系统级控制模式下，列车到站并停在允许的误差范围内之后，（）发出开门/关门命令，站台门系统收到开门/关门命令后，由（）对所有滑动门（）进行指令群发，控制所有滑动门的开/关，实现站台门的系统级控制模式。

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判断题

)

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在站台门系统中应具有可靠的接地和绝缘措施，以确保乘客安全和设备正常工作。

答案：A

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简述滑动门就地控制盒的功能及其逻辑

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站台门系统控制电源由（）配电单元和绝缘监测模块组成

A. A、驱动电源屏、蓄电池组、整流模块、配电单元

B. B、驱动电源屏、蓄电池组、可调模块、配电单元、24V 电源模块

C. C、直流模块、蓄电池组、24V 电源模块、可调模块、监控装置

D. D、直流模块、蓄电池组、整流模块、可调模块

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站台门系统中，当PEDC 故障时，不影响（）和（）对站台门的控制。

A. A、LCB

B. B、PSL

C. C、IBP

D. D、SIG

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站台门门头灯更换

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激光雷达探测系统通过信号发送的列车编组来判别进站车辆编组数。

解析：通过 4 层光幕的扫描面，在屏蔽门外侧与列车门体之间建立动态立体防护区域，自动判别进站
车辆编组数，

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站台门监视系统中黄色代表（）状态。

A. A.通讯异常

B. B.隔离

C. C.正常

D. D.报警

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应急门打开情况下DOI灯为常亮状态。

解析：应急门打开情况下DOI灯为闪烁状态。

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请绘画出站台门系统的PEDC 子系统的电气结构简图

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供电电源的电压波动范围应在±（）%以内。

A. A.5

B. B.6

C. C.8

D. D.10

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A. A、信号系统

B. B、就地控制盘（PSL）

C. C、单元控制器（PEDC）

D. D、门控单元（DCU）

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