43.纯电车电驱系统二级维护功能预检应采用( )方法。
A. 面板读取
B. 仪表读取
C. 人工判断
D. 软件诊断
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96.纯电车焊接作业前,必须关闭机械式电源总开关,拔下高压手动维护开关(MSD),拔下整车ECU接插件。
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382.目前新能源车组合仪表均采用步进电机驱动数字化指针式仪表。
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170.低压线束及电气接地 点 检查 a); b); c); d); e)
A. 线路连接正常,无短路和断路现象
B. 线束外套管无破损,包扎整齐,无临时导线
C. 线束排列整齐,固定可靠,每隔300~500mm用夹箍或扎带固 定在车身或车架上,线路下垂部分最低处不得低于车身裙围底 边,穿越金属孔处应有橡皮护圈和其他保护措施
D. 仪表台下方、客门门泵舱内和发动机舱内的导线与其它部件 无摩擦,远离活动部件和发热部件
E. 各部分铜接头和插接器完好,接线正确不松动,插头与插座 接触良好,锁扣完好有效
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135.纯电车维修高压部件时,检测仪器需要确认工作良好后方可使用,避免问题仪器输出虚假数值而导致高压事故。
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323.SWB6129CHEV01G混合动力城郊车含义:发动机一般故障,不影响行驶,当班结束回场报修。
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308.混合动力车辆具备节能、低排放等特点。
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22.纯电车驾驶操控装置包括( )、加速踏板、驻车制动阀等总成部件。
A. 档位开关;
B. 方向盘;
C. 制动踏板;
D. 电源开关。
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319.DPF再生过程,被动再生利用催化剂来降低微粒的着火温度, 使微粒能在正常的柴油机排气温度 下着火燃烧。被动再生一直都在进行,只是由于排气温度不同,被再生的速度有所不同而已,正常的驾驶条件下自动发生。
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10.
油门误踩功能开启。
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