39.纯电车在电机工作状态下,实施驻车制动时间( )。
A. 越长,无谓耗电越少
B. 越长,无谓耗电越多
C. 越短,无谓耗电越多
D. 越短
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150.一级维护中检查加速和制动踏板( )。
A. 刹车踏板无卡滞现象,释放时踏板复位正常(带EBS系统的车辆,制动踏板无空行程)
B. 加速踏板工作良好,释放时踏板复位正常,确认并调整加速 踏板,自由行程(5mm~10mm)
C. 踏板底板紧固螺栓及连接锁紧机构牢固、可靠
D. 踏板线束无破损、护套无老化,接插件锁扣完好,线束无退 针
E. 踏板轴承无磨损,橡胶底完好,抗磨花纹可见,制动阀固定牢靠
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27.TM电机和转向电机采用的控制方式不同,TM电机采用的VCU控制,要求的控制精度更高。
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62.维护周期分为( )四个周期。
A. 月度维护
B. 季度维护
C. 半年度维护
D. 年度维护
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383.IOU—输入输出控制单元,简称模块。前、后不可通用。
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302.DC/AC辅助控制器是一种用来控制异步交流感应电机和永磁同步电机的辅助控制器。
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71.纯电车转向系统液压助力油,每2年必须更换一次,油品:。
A. 长城8号
B. 嘉实多迪士龙3号
C. 壳牌施倍力S2
D. 美孚ATF220
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371.360全景环视预警系统,通过融合方向盘转角信号,实时显示车辆动态引导线,辅助驾驶员转弯及倒车。
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15.9系车,E+:代表是未经电源总开关控制的蓄电池正线。
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220.SWB6129CHEV01G混合动力城郊车 ,额定容量( )Ah。
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