A、正确
B、错误
答案：A
A. A所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制
B. B只有VHF2频率不能被控制
A. 操纵飞行员在与机组另一名飞行员的二次通话中，未作出合理明智的反映。
B. 飞行与标准飞行剖面出现重大偏差，并且未对口头质疑做出反应
C. 以上都是
D. 以上都不是
A. A.不能有效控制
B. B.可以有效控制
C. C.如果速度快速减小30KTS以上可以控制
A. AIDG(整体驱动发电机）不工作
B. BIDG断开
C. CIDG工作
A. 调解空调组件上游热空气压力
B. 在无空气时用弹簧打开
C. 在管道过热时自动打开
A. A推理手柄角度
B. BEPR限制
C. C目标EPR
A. 飞机姿态短暂变动，轻微抛掷，航向稍有摆动。或者飞机没有显著高度变化或偏航情况下有轻微的脉动
B. 飞行姿态、飞行高度及航向均有变化，但飞机保持无反向操纵；或者飞机在有显著高度变化、滚转及偏航情况下出现急剧抛
C. 飞机姿态、飞行高度及航向均有变化，引起的指示空速变化大，短时间内飞机失去操纵
D. 飞机急剧的、频繁的上抛下掷，事实上已无法控制操纵，可能造成飞机结构损坏
A. A.起飞或者复飞后掉高度
B. B.地形接近率过大
C. C.不在着陆形态下的不安全高度
D. D.遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时
A. A仅在IRS姿态方式
B. B仅在IRS导航方式
C. CIRS姿态和导航方式
A. a)正确。
B. b)错误。
C. c)ZFW可以输入，但ZFWCG栏不输入。
D. d)SOP不建议在收到舱单前输入任何数据。
