A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. A正常(带防滞)
B. B备份(带防滞)
C. C备份(不带防滞)
A. A自动工作
B. B测试
C. C抑制
D. 1发起动抑制2发起动测试
A. A当飞机达到VMO时,引导方式自动转换到开放爬升方
B. B只要在FCU上未选择目标高度就不会有影响
C. C引导会马上转换到FPA方式
A. 轻雾,微风2米、秒
B. 风向不定,风速2米、秒
C. 轻雾,能见度200米
A. A航向方式保留现用
B. B保留现用,FPA方式接通
C. C航迹和FPA方式接通
A. A8.06psi
B. B8.6psi
C. C9.0psi
D. D7.6psi
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C随滑油温度变化
D. 13PSI
A. A选择反推
B. B地面扰流板放出
C. C以上A和B
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机EPR是爬生EPR
C. C发动机EPR是慢车EPR
D. D发动机EPR冻结
A. A150摄式度
B. B85摄式度
C. C200摄式度