A、正确
B、错误
答案:B
A、正确
B、错误
答案:B
A. 两个都是
B. 1号
C. 2号
A. A偏差指针,所选航道及方位指针
B. B仅是方位指针
C. C仅是偏差指针和所选航道
A. A不可以
B. B可以,通过重新装入拔出销
C. C可以,用过放出驾驶舱内的氧气系统开电门
A. A.驾驶舱
B. B.客舱
C. C.驾驶舱和客舱
A. A两台升降舵幅翼计算机,两台扰流板升降舵计算机,三台飞行增稳计算机
B. B两台升降舵副翼计算机,三台扰流板升降舵计算机,两台飞行增稳计算机
C. C三台升降舵副翼计算机,两台扰流板升降舵计算机,两台飞行增稳计算机
A. A俯仰配平
B. B方向舵配平
C. C副翼配平
A. 特别重大飞行事故
B. 重大飞行事故
C. 严重飞行事故
D. 一般飞行事故
A. A.25%
B. B.20%
C. C.15%
A. A只有一个油门杆设置在爬升或最大连续推力位(双发工作时)
B. B由于FADEC失效,推理不对称效,推力不对称
C. C由于油门杆角度对比失
A. A.油门杆选择MCT(最大连续推力)位
B. B.不能恢复
C. C.用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1