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凡能从空气的反作用而不是从空气对地面的反作用,在大气中获得支承的任何机器统称为航

A、正确

B、错误

答案:A

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雨刷可以用不同的速度工作:
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污染跑到上可以进行灵活起飞:
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这样信息出现在副驾驶的ND的上:SELECTOFFSIDERANGE/MODE(选择另一侧距离圈/方式)和MAPNOTAVAILABLE(地图不可
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25.对于自动驾驶的使用逻辑,下列叙述正确的是?
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机长发现机组人员不适合执行飞行任务后,为保证飞行安全,---提出调整
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给出起落架的ECAM显示的组件是:
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起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常?
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在执行SOP的基础上,若需要满足稳定进近要求,则在正常情况下进近速度的目标值上限为:()
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空客飞机起飞抬前轮的技术要领中指出:当飞机的速度达到VR时,PF应该将视线从外部目视参考直接转移到PFD上,作为操作飞机的控制依据。该
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21.在正常起飞中,在达到以下哪项速度前,都必须保持往前半推杆:
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凡能从空气的反作用而不是从空气对地面的反作用,在大气中获得支承的任何机器统称为航

A、正确

B、错误

答案:A

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雨刷可以用不同的速度工作:

A. A低速和高速

B. B只有一个速度

C. C低速,中速,高速

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污染跑到上可以进行灵活起飞:

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-033f-8a05-c066-93a24d854e00.html
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这样信息出现在副驾驶的ND的上:SELECTOFFSIDERANGE/MODE(选择另一侧距离圈/方式)和MAPNOTAVAILABLE(地图不可

A. AIRS未完全校准

B. B在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC

C. C当两个EFIS控制面板未设在同一距离和方式时,只有一个FMGC工作

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b8c-43ea-c01c-868af7467e00.html
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25.对于自动驾驶的使用逻辑,下列叙述正确的是?

A. A、飞机员必须设置目标,并且使用AP方式飞向目标

B. B、飞行员可以忽略任何AP方式下的目标设置

C. C、虽然飞机没有飞向预设目标,但是PF可以操纵飞机的高度和速度,因此偏离设定目标是可以接受的

D. D、飞机具有保护功能,没有必要在意小的目标偏差

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机长发现机组人员不适合执行飞行任务后,为保证飞行安全,---提出调整

A. A有权

B. B无权

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c3d-3313-c01c-868af7467e00.html
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给出起落架的ECAM显示的组件是:

A. A顺序的任一个起落架控制和接口组件

B. B同时的两个起落架控制和接口组件

C. C只是起落架控制和接口组件1

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起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常?

A. A能

B. B不能

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在执行SOP的基础上,若需要满足稳定进近要求,则在正常情况下进近速度的目标值上限为:()

A. AVAPP+15节

B. BVAPP+25节

C. CVAPP+20节

D. DVAPP+30节

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c43-2b43-c01c-868af7467e00.html
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空客飞机起飞抬前轮的技术要领中指出:当飞机的速度达到VR时,PF应该将视线从外部目视参考直接转移到PFD上,作为操作飞机的控制依据。该

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-0351-556c-c066-93a24d854e00.html
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21.在正常起飞中,在达到以下哪项速度前,都必须保持往前半推杆:

A. a)100kts.

B. b)80kts.

C. c)80kts,达到100kts前逐渐松杆。

D. d)100Kts,然后逐渐松杆以免出现自动抬轮。

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