A、A、NAV-ALT
B、B、TRK-ALT
C、C、NAV-V/S
D、D、HDG-V/S
答案：D
A、A、NAV-ALT
B、B、TRK-ALT
C、C、NAV-V/S
D、D、HDG-V/S
答案：D
A. A、减速板的效率与速度无关
B. B、表速越大，使用减速板时效率越高
C. C、减速板的效率只与高度有关
D. D、飞行员应该减少减速板的使用，因为使用减速板会明显增加燃油消耗
A. A.只有襟翼
B. B.只有缝翼
C. C.襟翼和缝翼
A. a)可以，任何时候都可以。
B. b)不行。
C. c)可以，但是耗时的输入通常由PF要求PM完成。
D. d)可以，下降时控制飞机速度。
A. A空气的饱和程度
B. B空气含水气的能力
C. C空气中的水气含量
A. A.停止当前操作；
B. B.终止发动机启动；
C. C.断开地面电源
A. a)一小时一次。
B. b)30分钟一次。
C. c)飞越航路点时。
D. d)无特别规定。
A. 气动操作，电动控制
B. 电动操作，气动控制
C. 在发动机开车时自动打开
A. A单相115伏，400赫兹交流
B. B三相115/200伏，400赫兹交流
A. AN大于等于107%
B. BN大于等于102%
C. CN大于等于99%
A. A.空速指示将等于实际空速，垂直速度指示将指示飞机在下降
B. B.空速指示将高于实际空速，垂直速度指示将指示飞机在下降
C. C.空速指示将低于实际空速，垂直速度指示将保持在零
