A、A、"MACH,DES,NAV"绿色
B、B、"MACH,OPENDES,NAV"绿色
C、C、"MACH,ALT,NAV"绿色
答案:C
A、A、"MACH,DES,NAV"绿色
B、B、"MACH,OPENDES,NAV"绿色
C、C、"MACH,ALT,NAV"绿色
答案:C
A. A.A320
B. B.A319
A. A稳定的大气和上升气流
B. B暖湿气流和热力乱流
C. C上升气流和不稳定大气
A. A选择无线电频率
B. B当MCDU故障是选择导航设备
C. C以上两者
A. A400米,30米
B. B200米,0米
C. C800米,60米
A. A仍可用,带防滞
B. B失效
C. C仍可用,不带防滞
A. A对
B. B错
A. a)飞行员可向液压系统增压,以便向液压储压器供压。
B. b)仅当机长做完绕机检查后才可向液压系统增压。
C. c)得到地面工作人员许可后可向液压系统增压。
D. d)推出或起动时才需向液压系统增压。
A. A能
B. B不能
A. A、不要超过1000ft/min
B. B、不要超过1500ft/min
C. C、在FCTM中没有描述
A. A一个控制器主动,一个处于备份
B. B两个控制器都有飞行管理引导计算机监控
C. C1号控制器用于爬升阶段,2号控制器用于巡航及下降