A、A、飞行员应当保持上升率2000ft/min直到最后2000英尺,然后调整上升率不超过1500ft/min
B、B、飞行员应当保持上升率2000ft/min直到最后1000英尺,然后调整上升率不超过1500ft/min
C、C、飞行员应当保持上升率2000ft/min直到最后1000英尺,然后调整上升率不超过1000ft/min
D、D、飞行员应当保持上升率2000ft/min直到ALT*方式接通
答案:D
A、A、飞行员应当保持上升率2000ft/min直到最后2000英尺,然后调整上升率不超过1500ft/min
B、B、飞行员应当保持上升率2000ft/min直到最后1000英尺,然后调整上升率不超过1500ft/min
C、C、飞行员应当保持上升率2000ft/min直到最后1000英尺,然后调整上升率不超过1000ft/min
D、D、飞行员应当保持上升率2000ft/min直到ALT*方式接通
答案:D
A. A当LAND在FMA上呈绿色时
B. B当飞机稳定在下滑道截获高度时
C. C只要航道截获
D. DAPPR(进近)方式接通
A. RA
B. DZ
C. FG
D. TS
A. A自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞供压,正常刹车系统无失效
B. B自动刹车按钮按入,黄系统压力和防滞供压,正常刹车系统无失效
C. C自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞不工作,正常刹车系统无失效
A. 正确
B. 错误
A. A-40摄式度
B. B-10摄式度
C. C0摄式度
A. 正确
B. 错误
A. A2300,570
B. B2400,570
C. C2300,470
D. D2300,370
A. A主警告灯亮
B. B主警告灯且伴有音响提示
C. C无警告
A. A稳定的大气和上升气流
B. B暖湿气流和热力乱流
C. C上升气流和不稳定大气
A. A主厨房自动卸载
B. B辅助厨房自动卸载
C. C所有厨房卸载