A、a)做检查单时。
B、b)在下降或爬升时,设置了新的QNH之后。
C、c)在改变气压基准以及到达巡航高度层之后。
D、d)每一次达到许可高度后。
答案:C
A、a)做检查单时。
B、b)在下降或爬升时,设置了新的QNH之后。
C、c)在改变气压基准以及到达巡航高度层之后。
D、d)每一次达到许可高度后。
答案:C
A. A在这个温度下凝结的水汽量与蒸发的水汽量相等
B. B形成露的温度
C. C空气一定会降低到这个温度并达到饱和
A. A过高的正压差
B. B过高的负压差
C. C以上两项
A. a)一小时一次。
B. b)30分钟一次。
C. c)飞越航路点时。
D. d)无特别规定。
A. A能
B. B不能
A. A冲压空气涡轮自动放出并为黄系统供电,黄系统驱动应急发电机(假定前轮收
B. B冲压空气涡轮放出并与应急发电机机械连接
C. C冲压空气涡轮放出并为蓝系统供压,蓝系统驱动应急发电机(假定前轮放出)
A. a)100kts.
B. b)抬轮速度
C. c)130kts.
D. d)离地时。
A. A姿态被储存
B. B姿态逐步减小到机头下俯2度
A. A方位指针消失,显示ADF标识符
B. B方位指针消失,电台标识由红色十字代
C. C方位指针变为红色,电台标识由频率代
D. D方位指针消失,电台标识由频率代替
A. A起飞方式接通时自动接通
B. B必须在起飞前由机组人工完
C. C2发开车时自动接通
A. A、升空以后
B. B、无线电高度30英尺
C. C、无线电高度50英尺
D. D、场高400英尺