A、a)此指示正常。机组可以起飞。
B、b)此指示不正常。机组需要脱离跑道,飞机不能放行。
C、c)虽然无剩余刹车压力在地面的操作程序,机组仍需踩多次刹车。如无剩余压力,机组可以继续飞行。如还有,机组不能继续飞行,需要采取维修措施。
答案:C
A、a)此指示正常。机组可以起飞。
B、b)此指示不正常。机组需要脱离跑道,飞机不能放行。
C、c)虽然无剩余刹车压力在地面的操作程序,机组仍需踩多次刹车。如无剩余压力,机组可以继续飞行。如还有,机组不能继续飞行,需要采取维修措施。
答案:C
A. A冲压空气涡轮放出
B. B蓝系统增压且应急发电机连接
C. C绿系统增压且应急发电机开始工作,有2号热回流套供
A. A直流汇流条1或电瓶
B. B直流汇流条1,直流汇流条2或电瓶
C. C直流汇流条2或电瓶
A. A备忘信息
B. B工作状态信息
C. C警告信息
A. A.程序有说明,当然可以
B. B.机务允许就可以
C. C.不允许
A. A能
B. B不能
A. A、VMO
B. B、VMAX
C. C、VFE
D. D、340kts或M0.8,且不考虑速度限制
A. A所选的ATC只在空中工作
B. B当选择FLEX或TOGA为起飞功率时,所选的ATC工作
C. C只要有一台发动机工作,所选的ATC即工作
A. 调解空调组件上游热空气压力
B. 在无空气时用弹簧打开
C. 在管道过热时自动打开
A. A.飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器都不能故意关闭
B. B.飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器都可以关闭
C. C.飞行数据记录器可以关闭,驾驶舱语音记录器不行
D. D.驾驶舱语音记录器可以关闭,飞行数据记录器不行
A. 0
B. 负1.0psi
C. 负0.2psi