A、a)机组应重置系统
B、b)机组应检查顶板的STRIKE灯。如仅有一个灯,不需要任何动作,继续正常操作。
C、c)机长必须要求第三机组成员留意客舱安全。
D、d)机组必须检查QRH程序并按照程序执行。
答案:D
A、a)机组应重置系统
B、b)机组应检查顶板的STRIKE灯。如仅有一个灯,不需要任何动作,继续正常操作。
C、c)机长必须要求第三机组成员留意客舱安全。
D、d)机组必须检查QRH程序并按照程序执行。
答案:D
A. A.600m300m
B. B.900m300m
C. C.900m600m
A. a)即使SAT低于-40度,飞行员也必须使用ENGANTIICE。
B. b)当SAT高于-40度,飞行员必须使用ENGANTIICE。
C. c)一旦发现有结冰,飞行员必须打开ENGANTIICE。
D. d)针对此问题,没有特别的规定。
A. A飞机最小速度
B. B飞机重量
C. C飞机最大速度
D. D飞机迎角
A. ATHR CLB(或IDLE)-FPAxxx(当前航径角)-HDG
B. BSPEED(A/THR方式)-V/Sxxxx(当前垂直速度)-HDG
C. CSPEED(A/THR方式)-ALT*截获当前高度)-TRK(航迹)
A. 正确
B. 错误
A. A在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. B定期更新
C. C只能由制造商进行更新
A. A.《机场/跑道性能分析手册》
B. B.MEL
C. C.CDL
A. 身份证,登机证,体检证
B. 身份证,登机证,飞行执照
C. 飞行执照,登机证,体检证
D. 飞行执照,身份证,体检证
A. A黄液压系统
B. B绿液压系统
C. CA+B
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析:
A. A、可以,使用V/S方式比其它方式更好
B. B、不可以,最好使用OPCLB方式或者CLB方式
C. C、不可以,这是完全禁止的
D. D、有经验的飞行员可以使用V/S方式并且能很好的控制V/S