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热空气压力调节活门

A、调解空调组件上游热空气压力

B、在无空气时用弹簧打开

C、在管道过热时自动打开

答案:A

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如图所示,瞄准点标志为:()
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11、在离场时,飞行员可以预设与跑道方向相反的航向吗?
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以下说法错误的是:
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大气数据模块(ADM)从哪里将压力信息提供给ADIRU:
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滑油怎样冷却?
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当备用法则现用时,大速度和大迎角保护将:
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如果在起飞后没有选择襟翼0形态,襟翼在哪个速度自动收起:
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速度大于260KT时,能否重力放起落架(从系统角度看)?
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凡能从空气的反作用而不是从空气对地面的反作用,在大气中获得支承的任何机器统称为航
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-034d-d2da-c066-93a24d854e00.html
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飞行关键阶段禁止做的活动有
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单选题
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热空气压力调节活门

A、调解空调组件上游热空气压力

B、在无空气时用弹簧打开

C、在管道过热时自动打开

答案:A

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如图所示,瞄准点标志为:()

A. A

B. B

C. C

D. D

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c46-4d4d-c01c-868af7467e00.html
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11、在离场时,飞行员可以预设与跑道方向相反的航向吗?

A. A、不可以,只能预设跑道航向

B. B、不可以,这是禁止的

C. C、可以,但是飞机转弯方向取决于风向

D. D、可以,但是飞行员在这种情况时必须人工操纵飞机

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以下说法错误的是:

A. A中断着陆是在最低标准以下实施的复飞机动。一旦决定中断着陆,飞行机组必须保证继续执行复飞机动,不得试图因临时决定完成着陆而收回推力手柄。

B. B低高度的复飞,特别是已经飞越了跑道入口的复飞,需要用大部分视线监控地面,判断飞机的实际状态和离地高度。

C. C在任何情况下,如果一旦已使用了反推,必须完成全停着陆。

D. D 在湿滑跑道上,出现DECEL 灯不亮

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大气数据模块(ADM)从哪里将压力信息提供给ADIRU:

A. A所有皮托管和静压口

B. B仅从皮托管探头

C. C仅从静压口

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滑油怎样冷却?

A. A使用气冷式滑油冷却器

B. B使用燃油制冷式滑油冷却器

C. C上面两种均使用

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当备用法则现用时,大速度和大迎角保护将:

A. A降级

B. B失去

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如果在起飞后没有选择襟翼0形态,襟翼在哪个速度自动收起:

A. A180节

B. B210节

C. CV2速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b81-d4b7-c01c-868af7467e00.html
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速度大于260KT时,能否重力放起落架(从系统角度看)?

A. A能

B. B不能

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6bd8-ba4b-c01c-868af7467e00.html
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凡能从空气的反作用而不是从空气对地面的反作用,在大气中获得支承的任何机器统称为航

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-034d-d2da-c066-93a24d854e00.html
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飞行关键阶段禁止做的活动有

A. 驾驶舱无关紧要的交谈

B. 驾驶舱和客舱无关紧要的通话

C. 阅读与正常飞行无关的刊物

D. 和进近无关的聊天

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d8341-d285-219d-c0b1-dce1e9b36800.html
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