A、驾驶舱
B、客舱
C、驾驶舱和客舱
答案：A
A. A240kt
B. B230kt
C. C220kt
D. D210kt
A. A由飞行指引组件（FDU)
B. B由ECAM
C. C由红色圆盘指示器
A. AN大于等于107%
B. BN大于等于102%
C. CN大于等于99%
A. A.FAC
B. B.气象雷达
C. C.FMGC
A. 正确
B. 错误
A. A自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞供压，正常刹车系统无失效
B. B自动刹车按钮按入，黄系统压力和防滞供压，正常刹车系统无失效
C. C自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞不工作，正常刹车系统无失效
A. A、总是保持不变
B. B、保持接近目标速度或增速到目标速度
C. C、保持接近目标速度或减速到目标速度
A. A不是
B. B是
A. A一个油门杆在FLX/MCT位和CL位之间，另一个油门杆在FLX/MCT位和TOGA位之间
B. B一个油门杆在CL位，另一个油门杆在0位和CL位之间
C. C两个油门杆在TOGA位
A. 空调组件1将驾驶舱温度控制在24摄氏度,空调组件2江前后客舱温度控制在24摄
B. 空调组件1将温度固定在20摄氏度,空调组件2将温度固定在10摄氏度
C. 空调组件1和2将出口温度固定在15摄氏度
