在正常情况下，无线电管理面板1用于：

A. 冷气团向暖气团一侧推进的锋

B. 暖气团向冷气团一侧推进的锋

C. 很少移动或在冷、暖气团之间来回摆动的锋

A. a)取得ATC许可后，增加发动机推力之前。

B. b)取得ATC许可后，发动机推力增加至50%时。

C. c)PM报出“稳定”后

D. d)取得ATC许可后，发动机推力在50%稳定时。

A. A两台升降舵幅翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，三台飞行增稳计算机

B. B两台升降舵副翼计算机，三台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机

C. C三台升降舵副翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机

A. A空调组件的冲压空气进气门开

B. B空调组件的冲压空气进气门开

C. C应急冲压空气进气门开

A. A、可以，使用V/S方式比其它方式更好

B. B、不可以，最好使用OPCLB方式或者CLB方式

C. C、不可以，这是完全禁止的

D. D、有经验的飞行员可以使用V/S方式并且能很好的控制V/S

A. A电源加液压

B. B电源加引气

A. 领取飞行资料，领航资料，通讯资料，检查校正所需资料齐全，有效。

B. 研究起飞，降落，备降机场和航线的有关资料和飞行方法

C. 了解飞行航线和机场区域的特殊飞行规定

D. 领取相关天气资料

A. A中压活门关

B. B高压活门开，中压级关

C. C高压活门开，中压级保持同样形态

A. A扰流板1到4

B. B所有扰流板

C. C扰流板1到3

A. AFMGC计算并发出操纵指令用于导航目的，飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度（旋钮以拔出）

B. B自动驾驶按飞行计划飞行，飞行员设置所需的数据用于飞行的纵向操纵，FMGC计算并显示目标速度