A、AMCDU故障
B、BFMGC给出的飞机位置无效
C、C发动机不工作
答案：B
A、AMCDU故障
B、BFMGC给出的飞机位置无效
C、C发动机不工作
答案：B
A. A对于当时飞机形态发生超
B. B发动机起火或滑油压力低
C. C自动驾驶断开
A. A带有保护的满足过载要求的法则
B. B没有保护的满足过载要求的法则
C. C没有保护的直接杆舵对应法则
A. A750KG 1200KG
B. B1500KG 2000KG
C. C2000KG 1500KG
D. D5000KG 1100KG
A. 正确
B. 错误
A. A起飞爬升，平飞，下降着陆。
B. B进场航段，起始进近航段，中间进近航段，最后进近航段，复飞航
C. C直线航断，修正角航段，直角航段
D. D出航转弯，出航航迹，入航转弯，入航航迹。
A. A 发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气
B. B 发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关
C. C 发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气
D. D 发动机引气活门开，交输引气活门关，APU引气
A. A.只有襟翼
B. B.只有缝翼
C. C.襟翼和缝翼
A. 能见度200米，有吹雪，垂直能见度300米
B. 有吹雪高度200米，垂直能见度300米
C. 有吹雪高度200米，垂直能见度90米
D. 能见度200米，有吹雪，垂直能见度90米
A. 国际通用遇险信号，有高于其他一般通讯的优先权
B. 这一信号表示遇到了严重的和紧迫的危险情况
C. 只用于频率121。5中
D. A和B
A. A下降0.65摄氏度
B. B下降1摄氏度
C. C上升0.4至0.7摄氏度
