如何将飞行指引仪指令杆变成飞行航径指引？

A. 飞机姿态短暂变动，轻微抛掷，航向稍有摆动。或者飞机没有显著高度变化或偏航情况下有轻微的脉动

B. 飞行姿态、飞行高度及航向均有变化，但飞机保持无反向操纵；或者飞机在有显著高度变化、滚转及偏航情况下出现急剧抛

C. 飞机姿态、飞行高度及航向均有变化，引起的指示空速变化大，短时间内飞机失去操纵

D. 飞机急剧的、频繁的上抛下掷，事实上已无法控制操纵，可能造成飞机结构损坏

A. a)100kts.

B. b)抬轮速度

C. c)130kts.

D. d)离地时。

A. a)得到进跑道许可后。

B. b)当进入跑道，允许起飞时。

C. c)当允许起飞时

D. d)在使用起飞动力前，以防止灯的损害。

A. A起落架舱门打开时

B. B前起落架舱门关闭时

C. C所有起落架舱门关闭时

A. 正确

B. 错误

A. A不可以

B. B可以,通过重新装入拔出销

C. C可以,用过放出驾驶舱内的氧气系统开电门

A. A、不要超过1000ft/min

B. B、不要超过1500ft/min

C. C、在FCTM中没有描述

A. A.垂直方式变为DES(GREEN)ALT(BLUE)

B. B.没有变化

C. C.垂直方式变为DES(GREEN)

A. A1，3，5号

B. B1，2，3号

C. C2，3，4号

A. A探测主回油滤阻塞

B. B探测滑油滤阻塞

C. C探测滑油增压泵失效