A、A选择起飞推力后自动接通
B、B必须在爬生阶段前人工接通
C、C在油门杆选择爬升位后会接通
答案：A
A、A选择起飞推力后自动接通
B、B必须在爬生阶段前人工接通
C、C在油门杆选择爬升位后会接通
答案：A
A. A2300,570
B. B2400,570
C. C2300,470
D. D2300,370
A. A显示10秒，表示一种新的方式出现
B. B当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时
C. C当引导方式由FM进行管理时
A. A失去交流汇流条1和2且速度大于100KT
B. B蓝液压泵故障
C. C只能人工放出
D. D蓝泵供压低于1750psi
A. A、飞行员仍然必须使用原始数据导航作为导航数据的主要来源
B. B、飞行员不需要检查VOR和NDB数据
C. C、飞行员必须依赖GPS数据，即使该数据与VOR数据不同
D. D、GPS是情景意识的主要信息来源
A. 正确
B. 错误
A. A一直工作
B. B当只有电瓶供电时
C. C当一台发动机工作失效时
A. 正确
B. 错误
A. A.起飞或者复飞后掉高度
B. B.地形接近率过大
C. C.不在着陆形态下的不安全高度
D. D.遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
A. a)不能使用。
B. b)特殊情况时可以使用，但仅在飞机接地后。
C. c)仅当在短跑道着陆时可以使用。
